보배드림

오랜만에 쉬는날이라..

다시..

병이..도져..

돈 지랄을 했습니다..

이유는??? 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋ

오른쪽이 고품..

왼쪽이 신품..

안 그래도 며칠전에 경부고속도로에서 미니S와 미친듯한 최고속 배틀을 했는데.

차가 많이 힘겨웠는지...

많이 떨어주시더군요..

칼칼칼칼칼~하고 디젤차 특유의 노크도 조금 커진 것 같고..

엔진오일(앰스 >>> 킥스파오 0w-40)으로의 외도도 해볼겸..

인젝터도 오버홀 할겸..

www.s9motors.com..

디젤 전문 공업사 S9공업사에 놀러갔습니다..

이젠 배 부장님이랑은 아예 그냥 ㅋㅋ 이런 사이예요..

........

비누줍는...

아 아닙니다..

암튼 각설하고.

ㅋㅋ 

A.P.S (엑셀레이터 포지션 센서,,,) 요새는 일명...엑셀이 케이블 방식이 아니라..

전자적인 신호를 주면 ECU에서 신호를 보내서 냅다 연료와 공기를 때려넣는 방식이라죠..

요 녀석도 아무런 고장이 없어도...

만날...만날..쓰면 너덜너덜...닳아 없어지는 것 처럼 맛탱이가 갑니다..

전자센서들은..

...

다 그래요 ㅠㅠ...

너덜너덜해지는 센서들 (U엔진 기준..

프라이드 디젤,i30 디젤, 포르테디젤, 엑센트 디젤, 아반떼디젤., i40 디젤, 소울디젤..

1.AFS(에어플로우 센서 > 엑셀 터치감이 틀려짐. 대충 사용기간2년 ..날아라프랑아같이 미친듯이 조질경우

그냥 폐차시까지 써도 되는데..연비랑 리스펀스가 좆망크리를 타죠)

2. 부스트압 센서(MAF센서) > 역시 엑셀 터치감이 틀려짐(2)

3. EGR 쿨러 (막혀있어서 뚫어주시면 역시 엑셀 터치감 및 토크감이 틀려짐(3), 특히 맵이나 철판으로 막으면

좋지만 환경을 생각해서 갈아주시면 좋음...디젤특유의 카본때문에 존나 잘 쩜..ㅠㅠ

4. 인젝터 (백리크 양 및 파일럿 분사량을 4개 동일시 맞춰줄시..일명 오버홀!! 하면 차가 드래그나 롤링시

동일 차종과 비교 테스트시 1.5~2대정도 빨라짐 , 동일 맵 기준...) 항속하거나 드래그시 열에 취약해서 2.3번

인젝터가 만날 나감...특히 와인딩만 두바뀌 뛰면 애가 완전 ㅠㅠ 진동때문에 디딸모드 의 5배이상을 느낄 수 있음

.5 .6 현대기아차 디젤차들은 차가 순정인데도 참 잘 나가지만..

거기에 맞게... 터빈도 그렇고 참 부속도 졸라 비싼데다가..

참 잘 나가는것만큼...부품 내구성도 참 잘 나갑니다...(뭔소리야 ㅡ,.ㅡ;;)..

암튼 부품값은

43,100원...그리고 개선품이라 (구형소렌토처럼)..

잭이 필요한데.. 37800 A0010 요 품번을 적용하시면..

정말 페달 누를때..세차 밟는 느낌과..

분명 같은 차인데... 부스트가 순식간에 2바이상을 확~쳐버리면서 차가 순간이동하는 경험을 느낄 수 있습니다...

p.s : 킥스파오 0w-40 ...좋긴한데..진동이 앰스오일에 비하면

많이 올라오더군요...;;; 생각외로 유온이 잘 안올라가서 신기했어

요... GTD 맵핑차랑 다시 달려보고 싶습니다 ^^...