사고 났는데 과실좀 봐주시면 감사하겠습니다[21]조회 673 | 추천 0 | 2020.12.16 (수) 10:12
오늘 아침에 사고가 났습니다동영상에 보시는거와 같이 앞차와 안전거리 유지하며 가는데 3차선에서 제 앞으로 들어오고 차선변경 완료? 하자마자 거리 벌릴 틈 없이 급정거 해서 박았네요
앞차는 블박이 없다고 하고 일단 보험을 불렀습니다현재 제차는 범퍼 찢어지고 그릴 파손됐습니다
상대차는 육안으로는 표시가 안나네요 트렁크 조금 찌그러진거 외엔 모르겠습니다
과실은 어느정도 나올까요?? 이상하게 차 바꾼후로 집사람도 그렇고 저도 그렇고 사고가 많이 나네요.. 이전 차 탈때는 사고 하나 없었는데 죽을맛이네요..
그리고 보험에서 정비소 추천하는데 갈까 고민이네요 어차피 현대차라 블루핸즈에 입고 시킬껀데 보험에서도 블루핸즈라 하고 대차도 해준다는데 거기 갈까요 말까요 고민이네요
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곤잘롭니다
화정세이브존
쵸다우니
이건 뒷빵이라고 바야 할 듯 합니다.
70%~100% 가해차량 될 듯요,
안전거리 잡아먹으면서 급정거
변경완료로 보긴어려울듯
앞 앞차 브레이크등도 들어오는게 보이고 해서.
100 프로 가해자 로 보이내요.
참고로 블박이 거리가 길게 보이는 함정은 있습니다.
현장감이 블박하고 차이가 쫌 있음 . 한번 주장해 보세요.
블박차도 재가속중 추돌한거고..
앞차 차선변경중 앞앞차 브레이크등이 뚜렷하게 들어오네요
블박이 가해자는 면키 힘들듯
비슷한 내용
이건 충분히 거리를 둘 수 있는 시간적 여유가 매우 많았다고 봅니다. 속도도 빠르지 않았구요.
100대0 전방주시태만, 안전거리미확보 이건 빼박입니다.
해당차로에 완전히 진입 후 어느 정도 주행 해야 합니다.
진로변경 후 급정거는 어쩔 수 없는 상황이라도 진로변경 차량이 대부분 가해가 됩니다.
터무니 없는 사고를 제외 하고.
물론 후행 차량이 안전거리를 확보 할 여력에 따라 과실 상계 합니다.
이 사고도 후행 차량 과실 30% 정도는 되겠네요.
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