밑에 모카글 피터팬님 댓글중에 궁금한것..[9]
모카를 국내에 판매하기위해선
쉐보레브랜드가아닌 오펠이나 다른브랜드로 팔아야한다고 하셨는데
이유가 뭔가요?? 그냥 마크만 쉐보레로 바꾸고 팔수는 없는 제도적 무언가가 있나요??
말씀처럼 소형 suv시장에서 모카내외관으로 트랙스가격에 팔린다면 아마 올킬할듯...
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곤잘롭니다
제이짐대표
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또 모카를 뷰익이나 오펠 브랜드로 들여오려면 두 브랜드 중 하나를 국내에 런칭해야하는데 그 비용도 만만치 않을뿐더러 무엇보다 오펠과 뷰익 브랜드 모두 쉐보레 보다는 고급 브랜드입니다. 물론 BMW,벤츠,아우디 정도의 프리미엄 브랜드는 아니지만 쉐보레와는 분명 구분됩니다. 그렇기 때문에 쓰이는 부품이나 내장 재질 등에서 쉐보레보다 한단계 더 고급화 되어있고 그만큼 차값도 비싸죠. 만약 모카를 오펠 브랜드나 뷰익브랜드로 들여온다면 3000만원 가까이 할겁니다.
알페온도 마찮가지죠. 뷰익 라크로스로 들여왔다면 지금 이 가격에 맞추기 어려웠을겁니다. 그렇기에 사양을 다운시키고 알페온이라는 새로운 브랜드를 만들어서 런칭시킨거죠.
모카는 오펠에서, 트랙스는 쉐보레에서.... 당연히 모카를 쉐보레에서 팔 수 없습니다...
진짜 팔고싶다면 오펠에 라이센스료를 지불하고~ 트랙스보다 천만원정도 비싸게 팔 수 있습니다.
윈스톰과 윈스톰맥스와 비슷합니다...
윈스톰~ 대우개발, 윈스톰맥스(오펠 안타라)~ 오펠개발.....
오펠에 라이센스료 주고 국내 판겁니다.... 윈맥 사신분들은 횡재~~
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