안녕하세요~ 린드우디입니다~
최근에 빗길 주행 테스트를 하던 와중에 이런 질문을 많이 받게 되었습니다
"빗길에서는 썸머 타이어가 더 좋은가요? 사계절 타이어가 더 좋은가요?"
저는 당연히 트레드 패턴과 실제 제 주행 경험을 바탕으로 썸머 타이어가 더 좋다고 말씀드리긴 했는데요
실제로 그런지 자료를 한번 찾아봐야 겠다는 생각이 들어 정리를 해보았습니다.
성능 기준은 "빗길 제동력"을 기준으로 자료를 한번 찾아보았는데요~
거의 대부분 타이어 비교 테스트는 제동력 테스트가 객관적인 테스트 데이터가 되는 편이고
빗길 제동력이 가장 안전 운전에 도움이 되기 때문이라 생각했기 때문입니다.
해외 유튜브 채널 중 가장 유명한 "Engineering Explained"채널부터 찾아보았습니다.
위 영상처럼 시속 60마일(약 96km/h)속도에서 풀 제동을 했을때
제동 거리를 비교해보면 사계절 대비 썸머가 성능이 더 좋음을 알 수 있습니다.
재밌게도 해당 영상의 댓글중에 해외 타이어 리뷰 채널로 굉장히 유명한 "Tyre Reviews"채널의 기술적인 답변도 있었는데요~
썸머 타이어의 제동 성능은 컴파운드 보다는 트레드 블럭의 움직임을 제한하는 장점이 더 크다는 답변입니다.
아무래도 사계절 타이어의 트레드 패턴이 더 자글자글하고 블럭이 잘게 나뉘어 있다보니 제동시 블럭의 움직임이 커서
타이어 온도가 빠르게 상승하고 제동력이 하락 할 수 있다는 얘기인 듯 보입니다.
여기서 중요한 얘기가 나왔는데 바로 타이어의 트레드 패턴입니다.
실제로 썸머 타이어와 사계절 타이어는 트레드 패턴이 비슷하면서도 상당히 다른데요.
https://www.hankooktire.com/kr/ko/tire/ventus/s2as-h462.html
https://www.hankooktire.com/kr/ko/tire/ventus/s1evo3-k127.html
트레드 모양을 보면 확실히 썸머 타이어가 배수가 잘 되도록 되어있음을 알 수 있습니다.
물론 타이어 브랜드 마다 젖은 노면 제동력의 차이는 있기에 무조건 "썸머가 빗길에서 가장 좋다"라고 말하긴 힘들지만
"대체로 썸머가 더 우세하다"정도로는 평가가 가능할 것으로 판단 됩니다.
수입차를 구매 하시고 나서 출고 타이어로 썸머 타이어가 달려 나와서 보통 사계절로 교체를 많이 하시는데
썸머 타이어가 단순히 스포츠용이 아니라 "여름 날씨"에 특화 되어있다는걸 생각해보면
최근 "아열대 기후"로 변해가는 우리나라 날씨, 특히 갑자기 쏟아지는 빗길에서 더 안전한 주행을 위해서
여름엔 썸머 타이어 + 겨울엔 윈터 타이어 조합으로 주행 해보시는 것도 어떨까 생각이 듭니다~
해당 내용은 전적으로 개인적인 생각이기에 다른 의견들도 충분히 맞다고 생각하므로 참고 부탁드립니다~
막무비머
눈길에 내가 살살 가면 뭐하나 사계절/썸머 타이어가 와서 쳐박는데
썸서 타이어 스노우 타이어는 사치일뿐
제가 사는 지역은 폭설 한번 내리면 꼼짝없이 갇혀버려서 답이 없습니다 ㅜ
윈터도 괞찬 습니다.
진해 살지만 여행이나 시골 국도 지방도
다니면서 풍경 보는거 좋아 하는 지라
겨울 마다 귀찮아도 윈터 낍니다.
후륜 이지만 윈터 끼고 포장도로는 못가는 곳은
거의 없으니 만족 합니다.
윈터해봐.
트레드 모양보면 답이 딱 나옴
눈길에 내가 살살 가면 뭐하나 사계절/썸머 타이어가 와서 쳐박는데
우리나라도 은근히 폭설이 잘 내리는 나라다보니 윈터의 필요성이 분명 있죠~
요즘 차량 수리비가 비싸다 보니 한번만 피해도 타이어값은 빼고도 남습니다.
써머 윈터조합 생각보다 훨씬 안전하고 좋습니다.
북유럽이나 캐나다쪽은 겨울에 윈터타이어 안쓰면 사고시 보험처리 안해준다는 소문도 있습니다.
오래 전 정선에서 윈터꼽고도 체인 쓰는 차도 봤습니다.
우리나라에서는 썸머는 선택 사향이라고 생각하긴 하지만
윈터는 솔직히 가능하면 끼우는게 좋을거 같더군요~
혹은 최소한 올웨더는 필수라 생각합니다~
매번 나다니는 차는 사계절로 했어요.
눈이 많이 내리는 날은 나가지 않거나 불가피한 경우엔 대중교통을 이용하곤 합니다 :)
차량이 여러대인 경우는 확실히 타이어 세팅을 좀 다양하게 할 수 있어서 좋죠~
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