안녕하세요.
차량 랩핑 관련해서 전문가 분들 의견을 여쭙고 싶습니다.
차량 외부 PPF 및 내부 랩핑 시공을 진행했는데 제 차 랩핑 상태를 좀 봐주세요!!
1. 시공 후 확인해보니 여러 부위에서 순정 도장 색이 그대로 노출되는 상태입니다.
단순히 안쪽 깊은 부분이 아니라 외부에서 충분히 보이는 위치에서도 노출이 확인되고 있으며,
라인을 따라 반복적으로 동일한 형태로 나타나고 있습니다! 업계에서는 이정도는 하자로 보지 않는다고 합니다 맞나요???
2. 내부 일부 부위에서는 덧붙임(패치) 형태로 필름이 시공되어 있었고, 해당 필름을 제거해보니 해당 부위는 시공이 제대로 이루어지지 않은 상태로 기존 도장면이 그대로 노출되어 있었습니다.
이는 단순 마감 문제가 아니라 시공 자체가 정상적으로 이루어졌다고 보기 어려운 부분으로 판단됩니다.
3. 일부 부위(조수석도어, 뒷범퍼)에서는 카본필름시공 부위에는 세차 후 내부로 수분이 유입되는 현상도 확인된 상태입니다. 고압세차로 인해 물이 들어간 것이라는 설명을 하고 있습니다.
업체에서는 일부 하자 부위는 인정하여 재시공을 진행하기로 했고, 3월 23일 차량 입고 예정인 상황입니다.
3월 14일 번호판 봉인씰 파손 부분 관련하여 두 차례 연락을 시도했으나 연결되지 않았고,
현재까지 개별적인 안내나 회신이 없는 상태입니다.
이러한 상황에서 저 실력을 믿고 재시공을 다시 맡기는 것이 맞는지에 대해서도 고민이 되고 있습니다.
업계 전문가님들 꼭 코멘트 부탁드립니다.

























































덧붙임(패치) 형태로 필름이 시공을 했으면 노란색이 더 안보여야 할꺼 같은데..
덧붙임(패치) 형태로 필름이 시공을 했으면 노란색이 더 안보여야 할꺼 같은데..
저걸 돈 받고 한다고??
싸게했으면 비지떡
비싸게했으면 문제있는거같은뎅
저정도면 랩핑 다 벗기면 칼자국 작렬일거같은데
외장재 탈거 할 수 있는 부분 하고(컬러 ppf처렁 필름 두께가 두꺼운 경우는 더더욱) 해야 하고
최소한 헤라로 끝까지 밀어 넣어주고 컷팅 해야하는데,,, 여기저기 패치 붙여 놓은거며,, 실력이 없는 가게가 맞는것 같네요
패치(덧댐)도 본 필름 안쪽으로 미리 붙혀 놓은거면 이해하는데 본필름 위에 붙힌거는 100프로 하자입니다
칼빵 여기저기 많을 듯 하네요
근데 사진상 카본으로 보이는 부위도 랩핑하신거죠?
실습용으로 차량제공 하신건줄...
전문가 솜씨 절대 아닙니다.
좀세게말한거는 죄송합니다...
0/2000자