장소는 만덕 교차로 지난 내리막길 남해고속도로 방향. 이길은 아침에 차가 엄청 많음.
만덕 교차로 지나자 마자 1,2차로로 들어가야 고속도로 들어감.
보통은 교차로 지남과 동시에 차선 변경하면 차들이 양보해줌.
끼여든 k7은 신고완료.. bmw는 못 끼여들고 경찰 때문에 직진함. ㅋㅋ
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그런데 점선인데 저기 끼어 들어도 되는 도로인듯요,,,
사고 안나려면 양보해주는 것도 좋을듯 하네요,
점선이라 차선변경이야 되겠지만 차로가 정체/서행이라 차선변경해서 들어온다면 끼어들기 처리되야한다 생각됩니다..
사고 안나는게 젤좋기에 똥 더러워서 피하는 관점이라면 이해합니다.
지금은 주행중이므로 신고해도 받아주지 않을 가능성이 높아 보이네요,
저런곳은 미리미리 끼어들어야 되는데
얌채처럼 저러니 얄미워서 다 안끼워주는듯요,,,
저렇게 들어 오는 차들 전부 신고하는데 10대면 전부 신고 받아주고 과태료 처분입니다..
http://kko.to/pW36kgEc1
로드뷰 링크 첨부 드리니 미남 교차로 만덕 교차로 찾아보세요.. 저기서 만약 사고가 나면 동래까지 영향을 미침니다.
그리고 혹시라도 타지방 차량이면 신고 바로 취하 합니다.
이건 가정입니다. 실제가 아니고
저 길을 자주 이용하는 다수의 선량한 운전자들은 상습정체가 있는줄알아도 양심적으로 후미차량을 따라 줄을 서겠지만
오늘 만약 처음 저길을 가는 사람일 경우
네비게이션에서
전방 200미터 앞에서 자회전입니다
라고 멘트 하는 순간에 본인이 3 4차로에 주행중이었고
정체구간이 300 400미터 이전부터 밀려 있었다면?
그럼 저 방법으로 밖에 낄수 없겠죠
쉽게 돌아와서 다시 뒤로 줄서라고 하겠지만
그게 사실 잘되나요?
이런 케이스가 빈번해선 않되겠지만
저 차가 평생 내 앞에 껴들어 방해하는 것도 아니고
저 길을 빠져나가 각자의 길로 가는 순간 어차피 시간적 손해는 금방 사라집니다.
차선변경이 가능한 점선구간이고
깜박이 키고 젠틀하게 진입한 경우는 사실 위반이나 죄를 묻기 애매하죠
분명말하지만 가정 입니다.
하지만 대부분은 알면서 저러죠
신고
반대쪽도 마찬가지임. 만덕 1터널과 2터널이 있는데 2터널 쪽으로 다 끼어든다고 난리임.
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