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금일 관할 경찰서 교통조사계 경사님 통해 CCTV영상 판독 결과, 오토바이가 신호위반으로 확인 되었습니다.
횡단보고 건너는 사람 사이로 지나쳐 달려와 제차와 충돌 했다네요.
(다들 아니라고 하시는데,,저 진짜 좌측 신호등 빨간불과 오는 차량 없는 거 보고 진입한거 맞습니다...)
영상은 명일 경찰서 방문해서 촬영 허가 받고, 공유 하겠습니다.
우선 제가 노외진입이긴 한데, 이런 경우 제가 주장할 수있는 과실비율은 어떻게 될까요?
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펜티엄4
아닉넴뭐로하지
또 사고날 가능성 99%임...
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만약 자전거랑 사고났으면 어쩌실라고
그 신호등이 적색일때 사람들 사이를 헤쳐 신호위반 하면서 달려오는 오토바이와 충돌.
고개를 돌려 왼쪽을 봤음에도 뭔가가 오고 있다는 걸 인지 못 함.
사고 순간을 보면 도로 진입 하자마자 충돌인데요.
그 오토바이 라이트 끄고 달린건 아닌가요? 전조등 끄고 LED만 켜놓고 달리는 넘들 많던데.
그거 한번 확인해보세요.
근데, 이 정도 충돌 시간이면 진입할 때 왼쪽에 이미 오토바이가 보였을텐데요...전조등 유무 상관없이요.
신호위반 인도 통과 만큼 중과실까진 아니더라도,
노외 진입 및 인도 통과는 도로에서 가장 후순위라는 것이 문제고
그게 사고와 크게 관련 된 것이라 해당부분 과실은 아주 크게 잡힘.
생각할 수 있는건 상대 과실 추가되어 6정도 가해에 상대 중과실 건이 되는것 정도.
횡단보도 통과 건도 있으니 과실이 좀 더 조절될 여지가 있긴하지만,
무과실. 즉 과실이 없다(無) 는 상황이 되긴 상당히 힘들거고,
그 경우 오토바이 대인은 다 해줘야 됨.
최대한 신호위반 주장하여 50 대 50 이 최선
교차로가 40미터면 모를까, 그냥 도로가 40 미터 연결되어 있는데?
시간상, 거리상 이게 연속적인거라 신호위반으로 인한 사고일까요??
오토바이는 신호위반 딱지, 사고과실은 별개가 아닐까요?
제 주행속도나 1차선까지 차람 앞부분이 들어선걸 보시면 절대 갑툭 하진 않았습니다.
40미터 짧은거리가 아니라면 오토바이도 제동 가능하지 않았나 생각도 드네요.
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