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  • 레벨 원사 3 축젤 14.04.04 23:02 답글 신고
    동일합니다

    다른게 있다면 sm5 는 3.0이 없죠 sm530L 제외하고
  • 레벨 원사 1 BB아저씨 14.04.04 23:07 답글 신고
    1.6엔진도 닛산에서 쓰던건가요 그럼?
  • 레벨 원사 3 축젤 14.04.04 23:09 신고
    @BB아저씨 맞습니다 구형 1.5 >> 1.6 엔진도

    블루버드 실피에 들어가는놈 씁니다. 한때 이것도 SR 처럼 스퀘어인지 찾아보다가

    롱스트로크 엔진이라 절망에빠졌던 기억이 납니다.
  • 레벨 원사 3 축젤 14.04.04 23:10 신고
    @BB아저씨 그래서 완성도는

    구형sm5 , 구형sm3 까지가 딱인것같아요

    최신은 프랑스 플랫폼 가져다 쓰니까 .. 그냥 씹창
  • 레벨 원사 1 BB아저씨 14.04.04 23:13 답글 신고
    @BB아저씨 롱스트로크라서 안좋은점이 무엇인가요?
  • 레벨 원사 3 축젤 14.04.04 23:17 신고
    @BB아저씨 보어 보다 스트로크가 더 커서 롱스트로크 입니다.

    기본적인 롱스트로크 엔진은 최대 알피엠을 죽이는대신 저중속에서 최대토크가 나오게끔

    되어있습니다. 대신 알피엠에 한계가 빨리오는거죠 어느 구간에서 토크하락 시점이 있습니다.

    이런건 기본특성이지만 각 메이커마다의 설계 등등에 따라서 차이나니까

    너무 신경쓸 필욘없습니다.
  • 레벨 소장 iPod 14.04.04 23:06 답글 신고
    닛산 블루버드실피 *-*
  • 레벨 원사 1 BB아저씨 14.04.04 23:08 답글 신고
    넹ㅋ 그거임미다 ㅎ
  • 레벨 원수 XLR8 14.04.04 23:13 답글 신고
    원동기형식 보면 닛산꺼 그대로 아니던가요. QR16인가
  • 레벨 원사 3 축젤 14.04.04 23:14 답글 신고
    형식 찾아보면 그대로 맞습니다.

    제가 구글에다가 찾아봤어요 한때

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