교차로 직진 신호 차량, 비보호 좌회전 차량 사고입니다[47]조회 5,875 | 추천 209 | 2024.07.16 (화) 10:21
안녕하세요
엊그제 배우자가 운행중 사고를 당했는데 보험사에서 과실 얘기를 언급하여 자문좀 여쭙고자 글을 씁니다
일단 사고 경위는
영상대로 저희차는 신호받고 직진중이고
상대차는 비보호 좌회전 진입 후 정차 및 깜빡이 없이 돌다
사고가 났습니다
제 차는 이 사고로 전손처리 수준의 견적을 받았고
제 보험사와 통화중에 일반적인 교차로 비보호 사고는 과실 물린다라는 얘기를 듣고
소송까지 마음 먹게 되었습니다
아무리 블박을 돌려봐도 상대차가 우리차를 충분히 인지했음에도 돌아 100:0이라 생각되는데 제 주관이 반영된 것이니
이성적인 판단이 필요 할 것 같아 의견을 구합니다
소송까지 가도 괜찮을까요?
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좌의정
떡만두
커틀렛맨
말 그대로 비보호는 신호체계로 보호를 못 받으니까 니 알아서 조심해서 가란말 아닌가요???.
저정도 거리면 대부분의 운전자는 비보호 핸들 안 꺽습니다.
만약 저 좌회전 차량이 블박차량 과실있다고 주장한다면 그건 운전실력만큼 양심도 형편없는 놈이라고 봅니다.
비보호 구간이면
속도를 줄이고 반대편 차선차 주시하면서 통과하세요
블박은 속도를 전혀 안 줄인 이유로 과실 잡힘
https://naver.me/G4WjCrUL
몇킬로 도로인지는 몰라도 블박이 상당히 빨라보임.
8대2정도로 보입니다.
미사일 날라가는 것처럼 보일겁니다.
광각이라 빨라보이는 거임.
이걸 모르고 교통사고 게시판에 기웃대심?
외상은 없는데 와이프는 요통이 있구요
참 불가피한 사고를 어찌 과실을 물리눈지
만약 저 좌회전 차량이 블박차량 과실있다고 주장한다면 그건 운전실력만큼 양심도 형편없는 놈이라고 봅니다.
말 그대로 비보호는 신호체계로 보호를 못 받으니까 니 알아서 조심해서 가란말 아닌가요???.
저정도 거리면 대부분의 운전자는 비보호 핸들 안 꺽습니다.
보호되지 않음에도 전방확인도 안하고 좌회전을 했으니 당연히 상대차 과실 100%가 합당함. 대체 블박차에 무슨 과실을 묻는다는건지 모르겠네..
영상의 저런 사고는 비보호좌회전차량 100%되야됨
상대 음주 아닌가요?
맴찢입니다
마음은 100이지만 영상은 그렇게 보입니다
충돌시간 5초경
2초미만으로 피하기는 힘들어 보입니다.
상대차량이 깜박이라도 켰다면 좀 더 일찍 인지 하고 감속할 수 있다지만
블박차량이 과속이 아니라면 100:0 줘야된다고 생각합니다.
저 정도면 제 경험에선 100:0입니다.
민사까지 가더라도 백대영 주장하세요
그래서 비보호 좌회전.상시유턴등 없어져야 함..교통흐름 때문에 그렇다 하지만 무대뽀로 진입하는 차량 어떻게 하라는건지..
신호받고 직진하는차가 맞은편이 비보호인지
아닌지 어케아냐...
설명을 드리자면 기본 과실 직진차량 90%, 비보호 좌회전 차량 10% 입니다. 수정요소 해설을 참조하면 깜빡이 미점등은 과실 가감요소에 포함되므로 좌회전 차량의 과실을 10% 가산하여 결론적으로 직진차량 0%, 좌회전 차량 100% 과실입니다. 이것을 근거로 무과실 주장하시기 바랍니다.
※ 수정요소 해설 발췌.
② A가 좌회전 방향지시등을 켜지 않거나 늦게 켠 경우에는 B차량이 A의 좌회전을 미리 예상하지 못하여 사고회피를 위한 조치가 늦어지므로 A차량 과실을 가산할 수 있다.
☞ 복사하여 주소창에 붙여넣기
https://accident.knia.or.kr/myaccident-content?chartNo=%EC%B0%A82-6
속도가 관건이겠네요
50도로에서 65이상이라.. 상대가 과속으로 물고 늘어지면..ㅠㅠ
말 그대로 비보호 사곤 들이 밀고 들어오는 회전차량이 100퍼지 먼 말들이 마노
비보호 라는 문구는 직진차량이 안심할수 있는 근거를 주는거다.
다 돌고 도는 운전인데 왜 자꾸 가해자 편을 들어주는 거지? 개법도 법이냐 ?
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