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  • 레벨 소위 1 도리도리79 15.02.04 12:33 답글 신고
    과거에 휘발유차가 많으니까 휘발유 세금을 높게 책정한거라 들었습니당
    사치세죠...
  • 레벨 대위 1 보배충부대주임원사 15.02.04 12:41 답글 신고
    김대중 대통령 시절 imf 위기에 국민이 도와달라해서 딱 4년만 세금으 받기로하였으나
    다음대통령인 노무현 대통령이 세수부족을 이유로 폐지를 안하였습니다.
    그러니 다음 이명박 대통령도 다음다음 박근혜 대통령도 폐지할이유가 없지요 ~
  • 레벨 중장 블키 15.02.04 13:08 답글 신고
    맞습니다. 김대중이가 그돈으로 IMF를 졸업할때 썼느냐가 문제인데.. 답은 아니올시다 인거 같아요.
  • 레벨 일병 덕양주교 15.02.04 12:44 답글 신고
    이시점에서 휘발유 세금을 경유처럼 내릴 이유가 더 없어질거 같네요.ㅠ
  • 레벨 원사 3 푸른눈의늑대 15.02.04 13:07 답글 신고
    경유 세금이 오른겁니다..
    예전에는 휘발류와 경유의 세금 차이가 거의 3배 엿씁니다.
    예를 들어 세금 포함한다면.
    휘발류가 600원 할때 경유는 250원 수준이 었씁니다.
    그런 가격을 휘발류 600원 경유 500원 수준으로 세금을 올렷씁니다..
    그리고나서 경유의 세금을 안내리는겁니다...
  • 레벨 중사 3 수성후공성 15.02.04 12:55 답글 신고
    휘발유 1리터 세금 876을 내는데 거기다가 부가세10%까지 더 내라고 하니 이건 뭔가 이상해요..
    세금에다가 부가세를 메기는 ,,, 요상한
  • 레벨 하사 2 우쭈쭈바 15.02.04 13:05 답글 신고
    예전에는대중교통 공업용으로 경유를 많이쓰다보니 세금이 낮고 휘발류는 부자들이 차를 많이 끌고다녓기에 세금을 많이 붙인거죠 90년대 초반만하더라도 차있는집은 잘살았죠
  • 레벨 하사 1 RufTurboR 15.02.04 13:08 답글 신고
    경유는 사실 휘발유보다 더 비싼 기름입니다.
    윗분들 말대로 산업용으로 많이 사용되기 때문에 세금을 덜 붙여서 싸게 만들어준거죠.

    경유차가 비싸다고 깎아주는게 아닙니다...

    중동이나 미국같은 나라에서 경유차가 잘 안팔리는 이유 중에 하나도 이거죠.
    미국만 해도 휘발유보다 경유가 갤런당 무려 1달러나 더 비쌉니다.

    때문에 에스컬레이드처럼 거대한 차들도 휘발유 엔진을 쓰는겁니다.
    걔네들한테는 덜덜거리면서도 오히려 더 비싼 경유를 쓰는게 말이 안되거든요.
  • 레벨 원사 3 푸른눈의늑대 15.02.04 13:11 답글 신고
    자세히보면 90년대는 휘발류가 2배 비쌉니다..파란선과 빨강선만 보시면....
  • 레벨 하사 2호봉 sm5십년타기운동 15.02.04 13:15 답글 신고
    부가세는 간접세를 걷는 신의한수죠
  • 레벨 병장 정발이v 15.02.04 15:45 답글 신고
    사용량으로 따지면 경유가 더 많은데
    사용자는 휘발류가 더 많은걸로 알고 있습니다.
    그래서 휘발류에 세금이 더 많이 붙게 된
    것이라고...
  • 레벨 원사 1 Purna 15.02.04 22:35 답글 신고
    경유는 산업용
  • 레벨 소령 3 양원리 15.06.28 23:06 답글 신고
    경차는 LPG있잖아요 일반인도 신차 가능한 LPG

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