보배드림

안녕하세요, 30대 사회 초년생 K3 오너입니다. 

보배에서, 초록검색창에서 자동차 관련 댓글들을 읽다보면 현기차 타는 사람을 살인마로 표현하는 사람까지

심심찮게 볼수 있는데요..

저 뿐만 아니라 국민의 대략 70%가 현기차를 살 수 밖에 없는 현실을 짚어보고자 두서없는 글을 남깁니다.

나는 왜 현기차를 샀는가! 네.. 돈이 없기 때문입니다.

K3 같은 준중형 차량 폭스바겐의 제타나 아우디의 A4, BMW의 3시리즈 등은 제 차 가격의 두배인거 아시죠..?

그렇다면 왜 안정성 좋고 내구성 좋은 르삼이나 쉐보레를 사지 않았느냐고 물으신다면..

역시 저는 '가성비'를 따지지 않을수 없기 때문입니다.

현기차의 장점으로는 우선 옵션이 풍부하고 실내 공간이 타사대비 넉넉한 편입니다.

초반 스타트가 경쾌한 편이며 연비면에서는 뭐 가솔린차량은 도찐개찐이라고 생각합니다.

또한 A/S가 용이하며 차량이 질리거나 어떠한 이유로 중고시장에 내놓을시 상대적으로 감가상각이 덜하죠..

이것도 따지고 저것도 따지고 여러가지를 재고봤을때 내가 가진 재산 한도내에서 가장 합리적인 선택을 하게된게

현기차가 될 수 밖에 없는 현실입니다..

르노나 쉐보레가 현기차를 따라잡으려면 더 저렴하게 공격적인 마케팅과 오로지 차의 품질로 승부를 볼수밖에 없는데..

막상 구매하려고 보면 안전도? 에어백문제?? 급발진??? 의 안전성과 관련한 문제 빼고는 현기가 밀릴 이유가 하나도 없습니다.

한국인의 특성상 안전문제에 둔감한 편이기도한게 문제라면 문제겠네요.

결론 : 저는 현기빠가 아닙니다. 그러나.. 내가 구매한 차량과 회사에 대해 관심과 애정이 더 가는 것은 어쩔수가 없네요.

근거없는 비난과 여론의 분위기에 편승해서 흉기차로 매도하는 현실이 씁쓸할 뿐입니다. 국민의 관심과 질타를 교훈삼아

판매대수 뿐만 아니라 감성과 품질면에서도 글로벌 리더로 우뚝 성장하는 현기차가 되기를 응원하겠습니당..