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  • 레벨 상사 1 천재우기 15.09.07 17:49 답글 신고
    멋지네용 추천!
  • 레벨 원수 난봉인데 15.09.07 21:47 답글 신고
    멋지네요.
  • 레벨 소장 개똥같은소리하고있네 15.09.07 22:09 답글 신고
    추천
  • 레벨 훈련병 쉘든 15.09.07 22:57 답글 신고
    잘 봤습니다.
  • 레벨 원사 3 전파공 15.09.08 07:04 답글 신고
    멋집니다 추천 ㅎㅎ
  • 헌병 보배드림 15.09.08 10:40 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 준장 어린이보호구역 15.09.08 12:01 답글 신고
    옛날 항모 초창기때는 착륙하다가 많이 죽었다죠..
    그러다 어떤 머리좋은 군인이 착륙유도장치 개발해서 사고가 없어졌다는..
  • 레벨 소위 3 벤츠와리어카 15.09.08 13:35 답글 신고
    미해군 전투파일럿들의 자긍심은 미공군 파일럿들보다 훨씬 높다고 합니다.
    더구나 항모 이착륙은 별도의 라이센스가 있어야 하다보니...
    아무튼 멋진 영상 잘봤습니다.
  • 레벨 하사 1 물먹은또치 15.09.08 13:51 답글 신고
    추천
  • 레벨 소장 해맑은악마 15.09.08 15:15 답글 신고
    이야...남자로 태어나서 저런 파일럿이 된다는게 참 부럽네...^^
  • 레벨 소위 3 199aks 15.09.08 16:31 답글 신고
    한번쯤은 운전은 해보지못하더라도 동승해보고싶은..
  • 레벨 소위 2 포도주 15.09.09 21:08 답글 신고
    첫부분 이륙할때 빨리 돌린건가요? 가속도 개작살나네요 목 부러질정도로 치고 나가네요
  • 레벨 소위 3 벤츠와리어카 15.09.09 23:33 답글 신고
    사출기로 항공기를 밀어주는겁니다.
  • 레벨 중사 1 갸르상 15.09.10 07:07 답글 신고
    @벤츠와리어카 바닥에 밀어주는 장치가있습니다
    활주로가 짧기때문에 순간급가속으로 하늘을 난다고 하드라구요
  • 레벨 소위 2 포도주 15.09.10 19:17 신고
    아~ 사출기가 있었군요 역시.. 근데 급가속때 몸에 무리 많이 가겟어요~ 암만 훈련받았다고 해도 ㄷㄷ
  • 레벨 소위 3 벤츠와리어카 15.09.10 20:26 답글 신고
    항공모함에 소속된 전투기들은 사출기에 의해 이륙을 할때보다.. 착륙할때
    하드 랜딩을 합니다. 착륙하다 똥꼬 고리를 못 걸 경우 다시 이륙하기위한 스피드를 유지하기 위해서인데
    랜딩할때 충격이 더 클것 같더군요..
  • 레벨 소위 2 포도주 15.09.11 19:53 신고
    오호~ 그런것도 잇군요~ 감사합니다^^
  • 레벨 중사 3 Verick 15.09.14 09:41 답글 신고
    이륙용 사출기를 움직이는 것은 원자력 항모 내의 증기터빈이라고 합니다. 조종사는 항공기가 항모를 이탈 할때까지 조종스틱에서 손을 놓고 있어야 하구요. 착륙할 때는 어래스트후크라는 것을 이용해 착륙와이어에 걸도록 되어 있습니다만 착륙할 때 가장 위험하고 사고가 많이 난다고 합니다. 만약 와이어에 걸지 못했으면 즉시 최대 출력으로 재이륙하고 go around를 통해 재착륙을 시도하게 됩니다. 이륙시 종종 항공기의 엔진이 꺼지는 고장 상황이 생기는데 바로 비상탈출 (ejection) 하는 모습을 볼수 있습니다. 공군 전투기와 외관상 가장 큰 차이점은 노즈기어에 타이어가 두개가 되어 있는 것이 많은 반면 공군 전투기는 대부분 하나로 되어 있지요 (*과거 F-4와 A-7은 미해군/공군이 사용했지요. 이들 기종은 미공군용으로 개발된 것이 아니라 해군 함상용으로 개발.제작되었기 때문에 말씀 드린 것 처럼 노즈기어의 타이어가 두개로 되어 있는 것입니다.) 활주로가 상대적으로 더 긴 공군보다 짧은 항공모함에서 윗분이 언급한대로 hard landing, take off 등을 해야하기 때문에 랜딩기어가 무척 튼튼하게 기체 하중을 견디게끔 설계되어 있습니다.
  • 레벨 원사 1 아아아아하하 15.09.14 15:33 답글 신고
    덧붙이자면 이착륙시에 항모가 맞바람을맞으며 30노트정도로 운항합니다...그러지 않으면 이착륙 안합니다...맞바람 맞으며 빠르게 운항시 날개에 양력이 더크게 생기기 때문이죠.....
  • 레벨 소위 2 포도주 15.09.14 19:19 신고
    엄청 복잡한 기술이네요. 항모기술 정말 부럽습니다^^
  • 레벨 소장 스타 15.09.09 22:10 답글 신고
    굿
  • 레벨 소령 2 4forty5 15.09.11 05:01 답글 신고
    맨 마지막 화면을 보니 항공모함도 발렛파킹이 있을 것 같네요. 착륙하면 키 던져주고 조종사는 쉬러 들어가는.
  • 레벨 원사 3 전파공 15.09.12 18:32 답글 신고
    토잉바로 대신 끌어주는건 있찌만 발렛이라는 그런건 없습니다 함부로 건들지도 못하고 탑승도 맘대로 못합니다 오로지 해당전투기의 조종사만 탑승이 가능하죠 다만 정비사들이 정비를 위하여 전투기에 탑승해서 기기들을 조작하는건 있습니다..
  • 레벨 원사 1 아아아아하하 15.09.14 15:36 신고
    @전파공 대신 정비사들이 전투기 주인이라 인정해줍니다..조종사는 잠시 빌려타고나갔다 오는 그런 풍토가 있드라구요 공군이든 해군항공대든...정비사들이 비행기를 제일 잘알고 직접 갈고 닦으니까요....ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 은비승현아빠 15.09.12 13:49 답글 신고
    굿이네요~~추천!!
  • 레벨 병장 울타리없는집 15.09.14 22:58 답글 신고
    다시봐도 멋집니다

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