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  • 레벨 소령 2 마봉춘죽이기 03/14 04:08 답글 신고
    2.0 ㅈㅅ하지만 오토타봤습니다
    치고 나가는맛 일품입니다, 실내도 넓고 운전하기 좋습니다
    오피러스, 300c, 렉서스es350 다타봤지만, 가속력은 젠쿱이 제일좋다고 생각합니다
    실연비는 시내에서 7정도 나오며 고속에선 10에서 11정도 나옵니다
    라프는 안타봐서 모르겠네요...
  • 레벨 중위 1 콩밥에소고기 03/14 09:49 답글 신고
    연비따지는 분이 할증붙는 차를 어떻게 타실런지..젠쿱은 연비보다 이것저것 소모품 및 보험료 할증 이게 더문제에요..
  • 레벨 병장 소녀시대홧팅 03/14 14:30 답글 신고
    젠쿱 수동 비추요.. 진정 매니아가 아니시라면..
    클러치가 엄청 병맛이라서,
    변속할때 차 울컹되는거 이거 고쳐질 기미가 없네염..
    참고로 전 스탠다드형 운전자이구요..
    오토로 사세요.. 외국미션있는~
    전 차 팔앗네요 ㅎ ㅇ
  • 레벨 하사 1 대우자동차영맨 03/14 14:38 답글 신고
    라세티 프리미어 디젤 은 오펠"아스트라"차대의 완벽한 밸런스로 최고의 핸들링을 자랑한느 gm대우의 핵심차량입니다. 메니아 분들은 슈퍼라..라는 자칭을 하실정도로 제품에 충성심을 나타내십니다. 디젤의 토크감&연비는 비교되상이 우리나라에 없습니다.
    GM대우 김준 대리(010-7771-3485) www.dmman.com/bbj8845
  • 레벨 하사 1 대우자동차영맨 03/14 14:40 답글 신고
    http://careview.chosun.com/site/data/html_dir/2010/02/17/2010021700610.html
    유럽(NCAP)&한국(국토해양부) 별5개를 받는 최초의 준준형차는 라세티 프리미어 입니다..

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