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  • 레벨 이등병 띠쿠리 23.06.10 03:39 답글 신고
    감사합니다. 참고하겠습니다ㅎ
  • 레벨 원사 3 자연은팥 23.06.10 08:05 답글 신고
    저는 엑시언트 안타봐서 모르겠는데 주변 얘기들은걸로는 엑시언트는 엑시언트다....라네요?
  • 레벨 이등병 띠쿠리 23.06.11 07:16 답글 신고
    흠 그런가요ㅠ 감사합니다ㅎ
  • 레벨 일병 Questions1 23.06.10 08:13 답글 신고
    탁송업무를 하면서 제일 많이 판매되고 있는 볼보덤프를 추천합니다^^
    타브렌드 출고장에는 차량이 넘치는데 볼보출고장에는 수요보다공급이딸려 늘 텅 비어있고 현장에가봐도 볼보가 으뜸이라는 말을 자주듣습니다.정숙성,파워 AS까지 볼보 흠잡기어렵습니다.반면 엑시언트는 구매율떨어지고 AS받으려면 하루 버려야합니다.
  • 레벨 이등병 띠쿠리 23.06.11 07:17 답글 신고
    맞아요 현장가보면...도로에 보면 볼보가 압도적으로 많더라구요!
  • 레벨 원사 3 반단 23.06.10 18:35 답글 신고
    부가세별도 1억8천3백전후 입니다.
    프로부터는 승차감도 나쁘지않고, 연비는 09년식과 비교는 의미없으니 패스하고 브레이크 잘듣고(25.5t드럼) 주간주행등, 안개등,측면 마커램프 안달아는 ㅆ놈들, 볼보타다 엑시언트타면 밋션이 후진한번하고 출발
    오토에 실내넓고 브레이크 잘듣고 일반3년 엔진구동 5년과 차량가격의 차이를 상쇄할만큼 수입차가 좋지는 않은거 같네요
  • 레벨 원사 3 반단 23.06.10 18:40 답글 신고
    덧붙여서 양심없는 조폐후 신차뽑은 인간들이 조폐비는 왜 닦아써서 인도금 유예를 없어지게 만드는건지 반성들좀 하세요
  • 레벨 이등병 띠쿠리 23.06.11 07:19 답글 신고
    답변 감사합니다!
  • 레벨 병장 덤더러덤프 23.06.11 18:03 답글 신고
    엑시언트랑 볼보는 비교불가라고봅니다
    엑시언트프로덤프타는데 잔고장 환장하고 부속수급 답없습니다 구형에있던 문제점 개선된거없습니다

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