오늘 아침 출근길 고속도로 입니다.
제가 뒤에서 받긴 했지만 그넘이 과속하다 정체된 앞차피하면서 1차선에서 3차선으로 끼어들지만 않았어도 ..휴.
앞차말로는 렉카차가 있어서 그랬다하다는데 ..
저는 앞에 차가 끼어드는 바람에 시야가 가려서 렉카차가 보이지 않으니.. 앞차가 앞에 공간도 있고해서 천천히 멈출줄 알았는데
갑자기 멈추는 받을수 밖에요..
보험사는 100% 제 과실이래요.. 경찰도 이건 제 잘못이라고 하구.
참고로 보험사는 동부화재...
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
불광신나
683vibe
티코삼춘
저라면 보험사기로 갑니다.
앞에 아무것도 없음
100대0피해자
또한 끼어들고 저리급정거면 뒷차가 어떻게 피하나요?
제생각엔 최하 7대3 피해자로 봅니다.
소송까지 가세요.
이게 100나오면 보험사기가 판치는세상이 옵니다.
또한 끼어들고 저리급정거면 뒷차가 어떻게 피하나요?
제생각엔 최하 7대3 피해자로 봅니다.
소송까지 가세요.
이게 100나오면 보험사기가 판치는세상이 옵니다.
이게 뒷차 과실이 더 크다면
저도 차선 변경하자마자 브렉 밟아서 드러 누울겁니다
충분히 안전운전 하셨어야죠
아마도 1,2차로 사고로 레카가 몰려있거나 해서 주위차로들이 혼란해졌던 모양입니다.
저럴 때는 나와 상관없는 차로라도 조심했어야 했는데 그러지 못했으니 기본적으로 가해자로 보입니다.
앞차와의 거리도 브레이크 밟아서 충돌안나게 할수있는거리로 판단됩니다..ㅠㅠ
이 경우는
2개차선을 가로질러 왔기 때문에 급 차선변경으로 인정됩니다.
블박차량보다 급차선 변경 차량의 과실이 더 높아서
블박차량 30 : 급차선변경 차량 70으로 볼 수 있습니다.
보험사 직원이 블박차량 과실 100라고 하였다면 그 보험사 다음에 바꾸어 버리세요.
끼어든 차에 대해서 안전거리 유지는 끼어든 이후에나 성립하는거 아닐까요. 이건 끼어들고 거의 바로 사고가 ㅎㄷㄷㄷ
정 꺼림찍하면 고속도로 순찰대 에 제출해보라는데 ..벌금..딱지..사고경력만 늘까봐 꺼림찍하네요..앞차 범퍼수리비54만원 나왔고(적게 나온듯요).. 목이 뻐근하다고 한는데(저렇게 지가 원인제공해놓고 목이 뻐근하다하니 ...열받네요..)
위에...뛰노는미어캣,하이브으리드님 글 꼭 참고 하세요...
앞에 비어있는데 왜 확 끼어들어서 급정거를 하지?
앞차끼어들고 시간이랑 차 속도등을 고려해봐야할듯하지만
아무 이유없이 속력내서 님앞에서 급정거라 이해가 안되는 상황이네요
앞에 아반떼가 가해자 입니다..
차선 두개 넘나들며 급브렉 밟아 버리는데...
(앞의 상황은 전부 정체인데... 미리 속도 줄이지 않은 블박차량은 좀 아쉽구요)
내가보기엔...블박차가 피해자로 보입니다...아반떼..과실 최소6은 될것 같은데... 아반떼 7: 블박 3 정도 예상 합니다.
차선 두개를 넘나들며 급브렉을 잡는데...이런것 까지 예상하고 다니는 사람은 없습니다.
우측 칼치기후 급정거,, 2차선에서 3차선 넘어오면서 부터 브레이등 들어 오네요.
1에서2,3차로 대각으로 들어 오는데 무슨놈의 안전거리 확보입니까.
안전거리 확보란 동일차선에서 이루지는 것입니다.
경찰이 교통법규를 모르는 분이네요.
님이 피해자입니다.
----- 정말 나쁜 운전의 표본입니다..개인적으로 저런 운전하는차들이 가해자가 되어야 하는데요,,,
=== 블박차량도 정지모드에 조금은 늦게 들어가신듯 보입니다... 고속도로에서는 1차 감속이 빨리 이루어져야 마지막 감속을 여유있게 할 수 있습니다...
===== 가해자는 블박 차량으로 보입니다.. 개인적으로는 6대 4 주고 싶은 영상입니다...
스스로 닷컴에 문의해 보세요.
근데 웃긴건 1-3차선 변경후 차선변경하자말자 뒤에 차도있는데 속도를 완전 정차수준이라... 좀 아이러니 하네요 앞차들 보면 정체라고 비상깜빡이 시전...
일단 진짜 따져봐야 과실1? 아님 100:0 ;;
지금 같이 제일 상위 차선에서 한번에 제일 하위 차로까지 진입하는데 시간을 계산해보면
작성자님이 2-3 정도의 과실만 있어 보입니다.
저라면 보험사기로 갑니다.
앞에 아무것도 없음
100대0피해자
브레이크 조절 살짝 실패인듯 보이기도 하고... 애매~ 하네요... 과실 있어도 그리 많이 나오진 않을듯
시속70 가는데 약 40m를 브레끼 잡으셨는데도 밀려서 박을 정도면 풀브레끼 안하셨어요.
저런식으로 급차선변경 후 급제동하는 차량에게는 안전거리확보가 해당되지 않습니다
심지어 앞에 아무것도 없는데 이유없는 급제동이면 앞차가 9 이상은 잡혀야 마땅하다고 생각합니다만..
급정거의 원인은 급정거 차량 앞에 다른 차가 급차선 변경이 있네요.
우선 사고차량끼리 과실을 나누고, 급정거 앞의 급차선 변경 차량에게 블박 차량이 일부 과실을 물리시면 됩니다.
급차선 변경이 아니라는 분들은 평소에 어떻게 운전하고 다니는가요 ?
과실분쟁조정심의회는 별로 소용이 없었다고 들은것 같았는데 잘 모르겠네요
금감원이 맞는거 같은데..
0/2000자