날씨가 추워졌습니다.
최근에 공기압 보충 안하신 분들은 금주에 필히 공기압 보충하세요.
실제로 바람이 새지 않더라도
기온이 낮아진것만으로 공기압은 뚝 떨어집니다. (온도에 따라 공기의 부피가 변하는거 아시죠?)
자기가 관리하는 공기압으로 보충하셔서 안전 운전 하시길!
매너 정보에 추천은 매너!
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부러워서 딴지거는 거 절대 아님.
바로 보충 했습니다
온도가 내려갈수록 공기의 체적이 작게 변하니 바람이 빠진것같이
타이어의 공기압이 낮아짐.
타이어의 공기압이 낮아서 타이어가 주행중 접히는 현상이 일어나면
코너링시 타이어가 밀림(접힘). 그래서 펑크, 또는 밀리는 현상으로 사고의 위험성이 높아짐
하지만 고속으로 주행시 타이어와 노면의 마찰때문에 , 타이어속 공기는 팽창을 할것임.
바람이 없네? 하고 넣었다가
다시 고온이 되면 정상 공기압 보다 높은 공기압이됨. 차량이 튀는 현상을
경험하게됨.
겨울에는 눈길이나 미끄러운 도로가 많은데, 이럴때는 타이어의 공기압을
낮춰서 타이어와 노면의 접촉면을 넓게 만들어 타이어 접지력을 높여
제동거리를 줄이고, 타이어가 미끌어지는 현상을 막을수 있음.
단 저속주행을 해야함. 순간적인 고속 주행 및 핸들링에는 위의 상황처럼
타이어가 밀려 코너링이 안됨.
더 넣을것인가? 말것인가? 는 개인이 차량을 어떻게 타느냐를 생각하고
결정해야함. 슈퍼가는 김여사는 상관 없겠지만요.
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