경차가 시속 100㎞를 초과해 달리면 중형차보다 연료가 많이 들고 대기오염 물질 배출량이 크게 늘어난다는 조사결과가 나왔다. 가장 경제적이며 친환경적인 운전속도는 시속 60㎞인 것으로 분석됐다.
국립환경과학원은 국내산 휘발유 경차(800cc)와 중형승용차(2000cc)를 대상으로 정속주행 연비와 배출가스를 측정한 결과, 경차와 중형차 모두 시속 60㎞대일 때 가장 높은 연비를 보였다고 24일 밝혔다.
서울-부산 왕복거리인 800km를 주행할 때 드는 연료비를 조사한 결과, 경차가 시속 80km로 정속 주행하면 중형차보다 3천700원 정도 적게 들지만, 시속 100㎞와 120km로 주행속도를 높이면 경차가 중형차보다 각각 3300원과 1만원이 더 드는 것으로 파악됐다.
시속 80ㆍ100ㆍ120㎞로 달릴때 때의 경차 연비는 시속 60㎞ 정속주행 때보다 13%, 31.9%, 46.5% 나빠지고, 중형차 연비는 10.6%, 20.5%, 32.2% 낮아졌다.
경차가 시속 60㎞로 주행할 때의 이산화탄소 배출량을 1로 봤을 때 시속이 80ㆍ100ㆍ120km면 경차는 1.15ㆍ1.46ㆍ1.86배 더 배출됐으며 중형차는 1.24ㆍ1.39ㆍ1.63배 더 발생하는 것으로 나타났다.
대기오염 배출량은 시속 60km인 경차의 주행속도를 기준으로 했을 때 시속이 80 ㆍ100ㆍ120km로 빨라지면 경차는 4.6배, 8.66배, 23배 늘어나고 중형차는 0.76배, 4 .03배, 4.74배 증가하는 것으로 조사됐다.
환경과학원측은 "출력 낮은 경차가 속도를 높이려는 것은 과욕이며, 연료를 과다하게 소모할수 밖에 없다"면서 "경차로 나들이 갈 땐 도로 제한속도에 맞춰 정속 주행하는 것이 좋다"고 말했다.
조문술 기자/ freiheit@heraldm.com
경차가 기름 더많이 먹는다고? 이걸 믿으라고?
경차가 기름 더많이 먹는다고? 이걸 믿으라고?
정속주행이 뭐야...
80 - 100 키로 까지 안정적으로 달린다...
고속도로 110 - 120키로 달린다...
아무리 그래도 중형차 만큼 먹을까?
140이상 밟으면 모를까?
경차는 경차답게 살살 다녀야 연비 좋은듯..
120키로 이상 많게는 150까지 밟고 주행을 해도 정속 주행하는거랑 크게 차이가
안나는것 같은데요 . 시내 출퇴근 할때는 많이 먹구요.
고속에서는 눈에보이게 차이 나지는 않는것 같아요 .. (97년식 아토즈)
80넣고 차문열고 팔한번 벌려보시지요...공기저항 엄청납니다
오토바이 라이더들은 잘알고있죠..
6단 100키로 달리는것보다 5단넣고 칠팔십달리는게 더 경제적입니다..
오히려 탑기어 락업걸리고 낮은 알피엠으로 덜덜거리면서 달리면 차가 힘을 못써 연비가 떨어지죠...실제 로체에코드라이브게이지에서도 락업60절도면 하얀 램프뜨고 악셀을 살짝 더밝아 록업풀면 녹색으로 돌아오죠..
경차로 고속으로 달리려면 RPM 악셀을 높여야 하므로 당연 연비가 나빠지죠
저 배기량 차량을 악셀로 마력을 높히는것보다 고마력엔진을 악셀을 덜 밟아도 되는것처럼요
허나 배기량차이가 워낙 난다면 안되겟지만 1500~2000cc 내외보다 경차는 더 먹게됩니다
비슷한예로 업소용 음향기기도 고출력을 낮추어 볼륨사용하는것과 저출력으로 높이려고 볼륨을 올려대면 확연하게 전기를먹게된답니다
에어컨도 열량이 높은걸쓰면 자동으로 ON /OFF되가면서 전기가 절약이되나 적은량에 에어컨으로 무리한 크기에 설치를하면 온종일 냉기를낮추려 작동하기때문에 전기료가 더들죠
해당 연구원들이 석-박사는 될텐데...본인들이 알기로는 그게 아니다 하면...
누구 말이 맞을까요??
경차는 엔진이나 미션 셋팅이 시내 도로 위주로 되어 있습니다...왜냐면 경차 주용도가 주로 근거리용으로 개발했기 때문이죠...그러니 당근 고속에선 연비가 안 좋을수 밖에 없습니다.
경차를 경차답게 몰지 않으면 오히려 손해라는...
고배기량 차량들이 고속에서 연비 잘나오는게 다 힘이 넉넉해서 그런거 아닌지
그리고 제일 이해 안되는건 중형이 60km에서 제일 기름 적게 먹는다는건 언제적 차로
테스트 했는지 궁금합니다.. 요즘 나오는차 100언저리가 연비 제일 잘나오는걸로 알고
있는데요..
10여년전에는 60Km가 제일 경제적인 속도라고 한참 떠들었던 적이 있었죠..
마티즈로 140km 밟아본 사람들은 알텐데....그때의 터질듯한 RPM은.....
3단이냐4단이냐
밋션 단수겠지
멍한 기자양반..
이기사 믿는분들 리플다시면 저랑 연비대결 함하죠 제 마티즈로 120~30운행할테니 어디 중혈끌고와서 누가 연비 잘나오는지 함 봅시다~ㅋㅋㅋ 시내용으로 제작했다는게 말이 됩니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정속 주행에 에어컨켜니 19킬로~
저역시 마티즈 4년몰았는데 연비 잘나올때 12km정도..평균 9~10km나오던데요 ㅎㅎ
운전은 험하게했지만..
15km이상 연비를 자랑하시는분들..부러삼^^
기본연비는 14~15킬로정도 나옵니다만.. 같은 마티즈인데도 시내주행
18킬로 나오시는 분들도 있으시더군요 -_-;;쩝.(마티즈1 스틱)
평균 1자리 연비라면 한 140씩 밟을때 한번 본듯한;;
커피아가씨 배달 or 통닭 or 피자 배달하시는분??
이게아마 경차다보니 차 안나간다고 풀악셀밟게되고..인 이유도있는듯하네요
연비는 15~6 정도 나오는 것 같습니다. 정속으로 살살 타도 그리 큰차이 없더군요...
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특히 시속 120으로 정속주행시 경차가 기름을 더 먹는다는 것은 사실입니다.
"정속주행"이 핵심 포인트이죠...
연비를 결정짓는 것은 여러가지 저항들입니다.
1. 노면저항(무게에 비례)
2. 공기저항(속도, 공기저항계수, 차 크기 비례)
3. 가속저항(무게에 비례) 등등
정속주행이기 때문에 경차가 절대적으로 유리한 3. 가속저항이 생략됩니다.
즉, 정속주행시 노면저항과 공기저항과의 싸움입니다.
일반 차량의 경우
시속 60 주행시 노면저항:공기저항은 1:1 정도
시속 100 주행시 노면저항:공기저항은 1:1.5 정도
시속 120 주행시 노면저항:공기저항은 1:2 정도
경차의 경우는
시속 120 주행시 노면저항:공기저항이 1:3 이상입니다.
즉 시속 120 주행시 총 저항은
경차가 일반차량보다 커지게 됩니다.
게다가 위 댓글에도 언급되었듯이
120으로 주행하면 경차의 경우 4000rpm정도의 영역을 사용하는데
2000~2500 rpm 정도를 사용하는 중형차에 비해
엔진효율이 매우 떨어지게 됩니다.
더 많은 보배님들이 올바른 지식을 가지시길 바라면서...