https://youtu.be/Q_-tOAxHLhY 전방
https://youtu.be/RQzubOP5HQ8후방
사고일자 2019년 9월 16일
제 차량 1차선 좌회전 차선에서 2차선으로 진입
상대방 차량 3차선에서 2차선으로 진입
저는 깜빡이후 후방에서 오는 차량 및 오토바이를 보내고 마지막까지 기다리다가 진입하려 했습니다.
상대방 차량은 깜빡이 없이 바로 차선을 변경하여 제가 미처 대처를 하지 못하였습니다.
그런데 상대방이 경찰에 신고를 하였고 신고내용은 자신이 2차로에서 직진 하고있는데 제 차량이 와서 박았다고 진술을 하였습니다.
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보험사는 둘다 삼성화재이며 아직 경찰에서 가해자, 피해자가 나오지 않아 과실은 나오지 않았습니다.
그런데 제 보험사 말을 들어보면 정차인 상태에서 차선변경을 할 시에 더 과실이 높게 잡힐수 있다고 하는데 맞는 건가요?
아래는 보험사가 보내준 책자입니다.
상대방이 깜빡이도 켜지도 않고 진술을 보아 자신이 어떻게 운전을 한지도 모르는 상태인거 같으며, 제 깜빡이를 보지도 못한 것은 전방주시태만 아닌가요?
첫 사고이고 안전운전 한다고 했는데 저의 과가 더 크다하니 잠도 안오고 머리가 아프네요.
주위에 전문가도 없어서 어떻게 해야할지 너무나 답답합니다..
동시 차선변경은 100은 없다고 하는데 그렇다고 하더라도 제가 피해자는 아니라고 생각합니다.
상대방분은 40~50대의 아주머니 이신것 같고
저희 차량에는 30대 남성인 저와, 임산부인 아내가 함께 타고있었습니다. 다행이 아이는 문제가 없다고 나왔지만 아내가 많이 놀랐는지 저녁에 구토까지 했습니다. 지금은 많이 안정이 된 상태지만 걱정이 많이 됩니다.
첫사고라 어떻게 대처를 해야할지 하나도 몰라 이렇게 질문을 올립니다.
nicepung85
우리의날개
ccoway
정차후 출발한 차량과의 사고인 경우
현저하게 앞서가는 상황이 아니라면 정차후 출발한 차량이
가해차량입니다.
6대4에서 7대3정도 가해차량 나올듯요,
깜박이 안켰으면 과실 10~20%정도 먹을 수 있습니다.
거기다가 진술에는 자신이 2차로에서 진입하였다고 상황을 인지 못했는데도 그런가요?
다른 의견이지만 감사합니다.
분심위가면 저런식으로 원론적으로 나올 확률 높아요. 유사사례 찾으셔서 항변을 빨리 하시는게 좋을것 같습니다.
혹시 다른 블박영상이 많이 올라오는 사이트가 있을까요?
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http://www.susulaw.com/board11/main
유사 사례를 찾긴 했는데 이 차량은 실선에서 이동했다 쳐도 저는 그렇지 않은데 어떻게 될련지요..
상대방에서 보험사를 통해서 연락왔는데 6:4(상대방)를 주장하네요
과실 8:2,7:3,6:4 크게 의미없는거 아는 사람같네요
절대 블박이 6이하로 떨어질수없는 사고
ㅉㅉ
경찰, 보험사 믿지 말고 적극 항변 준비 하셔야겠습니다.
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