드리미님 글을 써서 저를 저격했으면 팩트좀[33]
저한테 민식이법 어쩌구 떼쓰지 마시구요.
저는 3m 이후 브레이크
3m 제동
이 두가지 혼합된 뉴스를 봤기때문에
님께 3m 민식이 라는 검색 키워드를 알려드렸고요.
관련뉴스는 알아서 찾아보세요. 많으니까.
님은 10m라고 말하면서 유투브 링크를 주셨는데
수미터라고만 나오고 정확한 거리가 안나왔어요.
근데 왜 저한테 욕설과 조롱을 하시는지 모르겠네요?
제가 님한테 욕을했어요 뭘했어요
궁금하니까 몇미터인지 알려달라고 했지.
알려달라니까 수미터나 약10미터나 그게그거라고 하면
뭐 3미터나 수미터나 10미터나 그게그건데 왜따지세요.
ㅈ목질이고 나발이고 뭣도없다고 본인을 표현할정도로
자존감이 없는분이 왜 자꾸 커뮤에서 본인말만 다 옳다고 쭈깨고 다니시고 술먹었으면 곱게 주무실것이지 야밤에 짜증나게
시비질이세요.
사과하고 인정하고 하고싶은데 이유를 모르겠으니 제가 뭘사과해야되는지 뭘인정해야되는지 뭘잘못했는지 납득시켜주시고
제가 맘에 안들면 쪽지하세요.
우리의날개
nicepung85
ccoway
눈으로 본 것이기에 약10m라 하였고 댓글에는 5~10m사이고 10m에 가깝다고 생각한다고 까지 달았습니다만
뭐가 얼마나 더 정확한 근거가 필요하다고 하시는건지요?
그리고 보편적 용어로 수미터라고 보도하는 자체가 정확히 몇m제동 거리를 알 수 없기 때문인 거죠
님이3m와 수m를 갖다고 하는 게 그 영사을 보고 판단 한 근거라면 님의 눈을 의심해야 상식적인 거 아닌가요?
여기 교사블이 블박영상이 곧 증거라면서요
근데 거기다 대고 3m운운 하신거 아니시고요?
이런말 들으시면 기분이 좋아지시나요?
저번에 사과드린게 있어서 넘기려고 하는데 자꾸 이런식이면 누가 잘못을 더 했는지 다 가려요 저도요
지금 이런식이시면 좋게 안 넘어가져요
저도 사람 이라서요
유추를 하니까 약이란 표현을 쓴 겁니다
이래서 말은 함부로 남발하는게 아닙니다..본인이 지적질 하지말라고 남에게 강요하면 본인이 지킬줄알아야죠
표에 제동거리가 3m로 나오네요 9m로 나오는 줄 착각했습니다
영상으로는 이 표와같이 3m로는 보기 힘들다는건 사실인 거 같고요
블박영상에서 흐릿하지만 최소 자동차 1대 길이는 또는 그 이상의 길이를
브레이크를 밟았다고 봐야 상식적이라는 생각입니다
다른사람에게 사과 안하세요?
반말하신것과 지적질.또한 유추해서 낸 당신의 생각.
하등 상관 없는 내용입니다만 ㅋㅋㅋ
영상으로 볼때 큰 무리가 없다는 게 제 주장이었습니다만?
왜 내로남불이냐고 물으셨죠? 님이 다 하시고 계세요
현재 펑된 제 글이나 지금 다시 올린 글에서 팩트가 아니거나
사실관계가 다른 근거가 그렇게 많아서 민식이 사건을 제동거리고 걸고 넘어지신거죠?
그 글에서 님이 걸고 넘어진 약10m가 님의 3m와 차이가 없다고 치자고요
그런데 그 글의 맥락이 그 10m가 핵심이었냐는 거죠. 이게 이해가 안 되세요?
그래서 거기다 대고 3m운운하신 거냐고 물어보는 질문이잖아요 이 질문이요
제 눈에는 브레이등이 들어오는 시점에서 정지까지 그 차의 길이를 넘어서던데요
뉴 코란도의 경우 4,4m 으로 알려저 있어 10m는 무리라 보는 게 맞으나 정확한 것은 아니나
약 10m라 쓴 표현에 큰 무리가 없다 생각되고 댓글에도 다시 썼었다시피
5~10m에서 10m에 가깝다고 더 구체적으로 까지 표현했었습니다
뭐 이런 표현도 틀릴 수 있으나 님이 링크 걸었던 뉴스도 사고 후 3m를 제동하지 않았다는 기사였습니다.
저한테는 사과하고싶지않죠? 다짜고짜 욕한거랑 본인피셜로 사람바보취급한거 그냥 넘어가고싶죠? 그렇게 하세요.
이런 사과가 부족하시다 생각되시면 쪽지로 연락처 주시면 전화로 사과드리겠습니다
또, 전화로 부족하시면 찾아뵙고 사과 드리겠습니다
변명드리자면 분명 교사블의 행태는 비판 받아 마땅하다 생각했습니다.
내부에서 자정이 안 되는 건 분명한 잘못이라 생각했습니다
제 글이 삭제 되는 것처럼 그런 글들에 추천을 주고 같이 조롱하는 것이 아닌, 신고를 했어야 한다 생각햇습니다
이런 점 헤아려주서서 너그럽게 생각해 주시길 바랄뿐입니다
죄송합니다
ㄴ결국 1시가되어 눈을 감습니다..
맨 위 저 제동거리 그림은 부모님 세대때 실제측정은 하지 않고
이론으로만 계산한 거라 아무 의미 없는 내용입니다.
실제 제동거리는 훨씬 더 짧습니다
30km주행시 공주거리 9미터 제동거리 6미터라고 나옵니다. 님께서 말씀하신것처럼 이론과 실제는 다르겠고 차량의 무게와 브레이크성능및 차종에따라서도 다를겁니다. '실제 제동거리는 훨씬 짧다' 보다는 다른 알맞는 표현이 있을것 같습니다. 댓글 감사합니다.
https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=3713
비교하면 60키로도 실험한 게 있는데 반절정도밖에 되지 않습니다
저거 맨처음 표도 , 마찰계수 이론으로만 계산한 거라 실제와는 다르다고 돼 있고
시속 100에서 보면 제동거리 차이가 큽니다
국내 차들 대부분 40초중반에 제동거리가 나옵니다
저건 이론으로만 계산한 거라
이제 저 이론으로만 나오는 저사진은 없어져야 할 과거 유산입니다
저거 공주거리 계산할 때 공주시간도 0.7초로 보통 계산하는데
판례가 보통 그렇습니다. 저거 시간도 1초로 계산한 거고
공주시간은 0.7-1초라고는 하는데 0.7초-0.8초로 계산하는 경우가 더 많습니다
전체적으로 저 표 자체가 말이 안되는 거라 없어져야 할 유물입니다
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