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또는
운전자 작동부주의
또는
운전자 작동부주의
기아중립시동?....(저기종이 전자식 중립방식인지모르나?)
근데 블박영상 보니
운전미숙으로 보는1인
이유
직진영상과 우축회전영상 비교시 악셀 타이밍속도차이가없음(우축이든좌측이든 진입전에 악셀에서 발을뛰고 브레이크밟든지 아니면 속도를줄임)
59초에 뒷유리상단 보조브레이크등이랑 브레이크등 들어와요 59초 그전에는한번도 브레이크등 안들어옵니다 제대로좀쳐보세요 저차는브레이크밟으면 뒷유리상단에 보조등이랑 같이들어옵니다 보조등안들어오면 브레이크안밟은거에요 아니저영상을 보고도 어떻게 브레이크등이들어왔다고 하는거죠? 진짜눈깔은왜 달고다니시는지 ㅡㅡ 욕쳐먹고싶으신가요
브레이크 안밟고
푹악셀 했다는 말이잖아요?
저거 제보자가 아파트 cctv 확인결과
브레이크등 작동 안되었다고 고백글 썼습니다.
제목만 보고 댓글 좀 달지마요.
브레이크 안밟고
푹악셀 했다는 말이잖아요?
근데 급발진이라는 주장을 믿으라구요???
급발진에 한표 던져봅니다
측면이라 크게 사고날뻔했네요.
정자 처박을때 브레이크등이 순간 켜지는게 브레이크패달이 충격관성으로 불이 찰라로 들어오는것.
브레이크등 전혀 안들어와있네요.
브레이크를 밟고 감속해야했는데~
이때부터 갑자기 가속이 시작되네요
초반엔 그리 심한 속도는 아니였구요
왜이래 오또케만 반복한후
운전자 당황해서 악셀과 브레이크를 헷갈린
전형적인 운전미숙입니다
급가속될때 브레이크등 안들어오는거보면
악셀밟으신거죠
마지막에 부딛히고나서 브레이크를 밟아봐야
이미 늦었죠...
하지만, 정자 들여박을 때만 보면 그것이 맞습니다만,
운전자는 이미 급가속 초기에 브레이크 밟다가, 밟아야 의미 없다는 판단에 따라 사고를 최소화하고, 탑승자 생명도 유지해야겠다는 생각에 조향에 목숨걸었을 수 있습니다. 이미 브레이크는 의미없다는 것을 확인하였고, 엑셀은 안 밟았지만 풀 악셀 상황이기에...
좀 더 많은 증거와 정황이 확보되기 전에 짧은 지식으로 사람 한명 잡지 마시고...
조금 느긋한 마음으로 추가 증거를 기다려봅시다...
저분 인터뷰 내용을 보면... 조작 잘못할 분이 아니라는 느낌이 강하게 듭니다...
펠리 전복과는 큰 차이가 있습니다...
한줄평: g80튼튼하네
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