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  • 레벨 원사 3 내사랑미호 11/27 01:04 답글 신고
    고속도로의 합류구간에서 합류하던 차량과 후속하여 직진하던 차량과의 사고에서 기본과실비율은 70%(합류):30%(후속직진)입니다.

    영상에 보면 상대 차량은 2개 차로를 건너왔으므로 10%의 과실이 가산될 것이고, 상대 차량이 제한속도보다 20km 이상 느린 저속으로 합류했다면 추가로 10%의 과실이 가산될 것입니다.

    반면에 글을 올린 분은 제한속도를 초과한 과속인 것으로 보이는 데다, 상대 차량이 건너오고 있음에도 불구하고 제때 속도를 줄이지 않은 것으로 보이므로 현저한 과실로 10%의 과실이 가산될 것입니다.

    따라서 이 사고의 과실비율은 상대 차량이 70~80%의 과실로 가해자가 될 것이며, 글을 올린 분의 과속이 인정된다면 상대 차량의 과실이 10~20% 줄어들 것입니다.
    답글 1
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 중계쏘렝이 11/27 00:38 답글 신고
    음 그렇군요
  • 레벨 하사 2 8603 11/27 00:37 답글 신고
    블박 60
  • 레벨 상병 중계쏘렝이 11/27 00:40 답글 신고
    보험사는 블박이 피해자라 하던데요.
  • 레벨 원사 3 내사랑미호 11/27 01:04 답글 신고
    고속도로의 합류구간에서 합류하던 차량과 후속하여 직진하던 차량과의 사고에서 기본과실비율은 70%(합류):30%(후속직진)입니다.

    영상에 보면 상대 차량은 2개 차로를 건너왔으므로 10%의 과실이 가산될 것이고, 상대 차량이 제한속도보다 20km 이상 느린 저속으로 합류했다면 추가로 10%의 과실이 가산될 것입니다.

    반면에 글을 올린 분은 제한속도를 초과한 과속인 것으로 보이는 데다, 상대 차량이 건너오고 있음에도 불구하고 제때 속도를 줄이지 않은 것으로 보이므로 현저한 과실로 10%의 과실이 가산될 것입니다.

    따라서 이 사고의 과실비율은 상대 차량이 70~80%의 과실로 가해자가 될 것이며, 글을 올린 분의 과속이 인정된다면 상대 차량의 과실이 10~20% 줄어들 것입니다.
  • 레벨 상병 중계쏘렝이 11/27 13:26 답글 신고
    보험사는 8:2 말하더라구요. 대인 없이 대물100인정하면 그렇게 해주겠다는 식으로 말하시네요.
  • 레벨 소장 X1상남자 11/27 06:10 답글 신고
    7대3 피해자 봄. 블박이 과속이면 6대4까지 봅니다
  • 레벨 일병 클루렌스 11/27 09:04 답글 신고
    1차로에서 꿀빨며 달리시네 1차로는 추월차로!!
  • 레벨 원사 3 코로나때문에힘들어요 11/27 10:18 답글 신고
    저두 고속도로 사고나보고 알았는데 차선변경 에 대한 사과 발생시 차선변경한 차량 시점으로 가로수 3개의 기준의 거리를 두고 진입을했는지 아닌지에따라 차선변경 차량의 과실을 따지더라구요 가로수 3개 정도의 거리 내에서 차선변경직후 사고 발생시에는 차선변경 차량이 과실이커집니다

    하지만1차로 에서 주행하신 글쓴이분께서는 블박에서도 보면 전방 우측차량이 좌회전 깜빡이를 켜고있는게 눈에들어오셨을꺼에요 속도를 줄이지않으셨기때문에 과실이 들어간다더군요

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