T자 교차로접촉사고 과실비율문의[28]
어제오후 사고가났고 보험사 말로는 8대2라고하는데 과실은 잘 몰라서 과실이맞는건지 물어보고자 여기에다가 문의드립니다. 잘부탁드립니다
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블박차량은 일시정지 양보 다했고 그리고 진행할려는 타이밍에
오동방은 양보을 안해서 사고났죠..
오도방은 진입완료한 좌회전차를 보내고 직진해야할
순서가 맞는듯..
이미 자빠져있는 오토바이에 어디를 어떻게 박았는지도 모르겠고 ... ㅋ
블박차가 확실히 멈췄으면 사고 안났을껀데 찔끔찔끔,,, 오토바이까지 보내고 진입하시지 안타깝네요.
7:3 ~ 8:2 가해자입니다.
사실 7:3이나 8:2나 가해자인건 변함 없고 대물 처리비용 얼마 안되니 비율은 중요하지 않습니다.
대인만 잘 처리 하세요.
블박차량은 일시정지 양보 다했고 그리고 진행할려는 타이밍에
오동방은 양보을 안해서 사고났죠..
오도방은 진입완료한 좌회전차를 보내고 직진해야할
순서가 맞는듯..
멈췃다가 오도방 인식 못할 정도가 아닌데 왜 가신거에요?
오도방이 맘에 안드셨어요....?
선진입 인정이 되면 7대3정도로 피해차량으로 될 가능성이 높아 보입니다.
보험사에 선진입이라고 강력하게 이야기 하고 피해자로 해보라고 해보세요,
횡단보도 사람 건널땐..좀더 조심하시고.
http://naver.me/xZDBdhdQ
http://accident.knia.or.kr/myaccident-content?chartNo=332&chartType=1
1. 블박차량 좌우? 살피면서 진입.
2. 진입 중 우측에서 차량 오는 거 보고 멈춤
3. 이때 교차로 중앙 임
4. 출발 시 좌측에서 오도방... 오도방 멈춘 후 출발인지 보이지 않음
5. 블박이 중앙을 진입하였기에 오도방은 일시정지 후 블박을 보낸 후 진입을 해야 하나
그냥 밀어부침..
6. 블박도 확실하게 멈추는 것을 보고 출발했어야 하나 슬슬 움직임.
이것때문에 과실이 더 나올듯
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