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  • 레벨 소위 3 내사랑미호 21.05.11 23:00 답글 신고
    사고 장소 : http://naver.me/FhAaqGXq

    한쪽 방향에만 신호등이 있는 삼거리에서 신호를 받고 직진하던 차량과 우측에서 좌회전하던 차량과의 사고에서 기본과실비율은 80%(무신호좌회전):20%(신호직진)입니다.

    영상에 보면 과실비율을 가감할 사항은 보이지 않습니다.

    글을 올린 분은 비보호좌회전이라고 하셨으나, 비보호좌회전은 비보호좌회전 표지가 있는 교차로에서 직진신호가 점등된 상태로 맞은편에서 직진하는 차량이 없을 경우에 비보호로 좌회전하는 것입니다.

    그리고 당하기는 뭘 당합니까? 마을버스로 인해 교차로의 안전이 확인되지 않은 상태에서 좌회전한 상대방이나 글을 올린 분이나 도긴개긴입니다. 다만 글을 올린 분은 직진 신호를 받았기 때문에 기본과실이 20%인 것이지요.
    답글 3
  • 레벨 대위 1 영상없으면나가리 21.05.11 22:46 답글 신고
    20도 억울해보이는데

    상대방 차선에서는 비보호 신호도없고 신호등도없고 제생각은 100대0
    답글 2
  • 레벨 중장 그냥해bom 21.05.11 22:38 답글 신고
    대인 못하게 작업당했구만...
    통원 찬스는 열려있을듯..

    자비로 치료하시고(의료보험가능) 영수증 모아서 대인청구하세요..
    맞대인 피하는법

    작업에는 작업으로 대응 ㅋㄷ
  • 레벨 중장 도리돌도리 21.05.11 22:39 답글 신고
    비보호 좌회전이랑 사고는 기본 8:2에서 시작하는데,
    버스로 우측전방 시야확보 안된 상태로 진입하신게 조금 아쉽네요.
    대인 없이 100:0 주장하시고 안되면 양쪽 다 대인없이 9:1 이것도 안되면 8:2 받아들이셔야죠.
    분심위/소송 가도 달라질거 없습니다.
  • 레벨 대위 1 영상없으면나가리 21.05.11 22:46 답글 신고
    20도 억울해보이는데

    상대방 차선에서는 비보호 신호도없고 신호등도없고 제생각은 100대0
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 병장 우연 21.05.12 02:42 신고
    @신바람이학사 여기 오는 사람들이나 유튜브 댓글들 보면 과실 여부나 운전에 대해서 모르는 사람들 많아요...신경 전혀 쓰지 않아도 됩니다.. 잘 알지도 못 하면서 자기 생각만 적는 사람들이 부지기수죠.. 몇년 전에 작은 교차로에서 사고 영상 올라왓는데 상대차 과실이 훨씬 큰 사고 인데 저랑 다른 분만 블박차 20-30프로 피해라고 햇고 대부분 블박차 가해자 라면서 제 댓글에도 비추가 꽤 있더라고요.. 결과는 저와 다른분 말대로 과실 비율 나왓습니다..
  • 레벨 소위 3 내사랑미호 21.05.11 23:00 답글 신고
    사고 장소 : http://naver.me/FhAaqGXq

    한쪽 방향에만 신호등이 있는 삼거리에서 신호를 받고 직진하던 차량과 우측에서 좌회전하던 차량과의 사고에서 기본과실비율은 80%(무신호좌회전):20%(신호직진)입니다.

    영상에 보면 과실비율을 가감할 사항은 보이지 않습니다.

    글을 올린 분은 비보호좌회전이라고 하셨으나, 비보호좌회전은 비보호좌회전 표지가 있는 교차로에서 직진신호가 점등된 상태로 맞은편에서 직진하는 차량이 없을 경우에 비보호로 좌회전하는 것입니다.

    그리고 당하기는 뭘 당합니까? 마을버스로 인해 교차로의 안전이 확인되지 않은 상태에서 좌회전한 상대방이나 글을 올린 분이나 도긴개긴입니다. 다만 글을 올린 분은 직진 신호를 받았기 때문에 기본과실이 20%인 것이지요.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 spe02 21.05.11 23:28 신고
    @신바람이학사
    비보호좌회전 이란게 직진 신호받고 전방에 차량없을때 하는겁니다
    이런경우 사고나면 기본과실 나오구요
  • 레벨 소위 3 내사랑미호 21.05.11 23:59 신고
    @신바람이학사 과실비율도표 #228 (http://accident.knia.or.kr/myaccident-content?chartNo=228&chartType=1&arrayItem=)을 보시지요.
  • 레벨 중장 spe02 21.05.11 23:11 답글 신고
    원래 비보호좌회전 사고는 기본과실 나와요
  • 레벨 중위 3 코한보따리 21.05.12 17:26 답글 신고
    신호 없는 차량의 진입이 신호에 따른 주도로 차량에 비보호라는 전제 인거지, 일반적인 서로 마주오는 상황의 비보호 좌회전 사고와 같은 사고로 보면 안 됩니다.
  • 레벨 상사 3 평생공부중 21.05.11 23:27 답글 신고
    참..억울한 기본과실이긴 합니다.
    초행길인 사람은 상대차선쪽이 비보호인지 신호가 있는지 알턱이 없고
    그냥 내신호 보고 천천히 지나가던중일뿐인데
  • 레벨 중장 그냥해bom 21.05.11 23:31 답글 신고
    용어정리
    비보호좌회전 -> 신호없는 좌회전
  • 레벨 원사 2 0돌2끝100수전향 21.05.11 23:39 답글 신고
    요즘은 내신호에도 일단정지하고 다시가야하는 분위기인가요?
    무신 8대2가 나오는건가요.
    신호등이 없는곳도 아닌데
  • 레벨 원사 1 5년통과 21.05.11 23:51 답글 신고
    상대쪽 신호가 없어 신호위반 사고는 아니지만 과실비율은 100:0.
  • 레벨 병장 우연 21.05.12 03:07 답글 신고
    상대차 운전 미숙이고 저런 사고는 못 피합니다..저런 비슷한 경우 상대차 과실 100프로 나오는 경우도 많습니다.. 댓글들은 참고만 하시고 과실 비율은 판사가 결정 합니다..
  • 레벨 원사 1 쭈우욱 21.05.12 06:11 답글 신고
    비보호차가 조심해야죠 가는쪽 차가오는지 안오는지 보고 틀어야지 무대뽀 틀어놓고 무슨 8대2
    저라면 영상싸들고 법정까지갑니다
  • 레벨 대위 1 빛의영혼 21.05.12 06:50 답글 신고
    신호 지킨 운전자가 뭔죄?
    무조건 100:0 좠같은 세상이네
  • 레벨 소장 카페인홀릭 21.05.12 09:07 답글 신고
    선행 버스가 교차로 내에 정지하는 이상 상황이 앞에서 일어났고,
    상대 발견하고서 핸들 틀어 중침하면서 그대로 주행한 터라
    방어운전/대응이 부적절해서 사고 피해가 커졌으니 그만큼 과실이 생기는 쪽에 가깝네요...
    그런 관점으로 보면 과실은 적절합니다.
  • 레벨 소장 달려가자멀리멀리 21.05.12 10:19 답글 신고
    억울하지만 과실이 나옵니다.
  • 레벨 병장 사고안나게조심 21.05.12 10:25 답글 신고
    최소 9대1 10대0 도 가능해 보입니다
    대입접수 한방병원 fm대로 가시면 될 듯 하네요
  • 레벨 하사 3 투명불 21.05.12 10:33 답글 신고
    이건 좀 많이 억울해보이네요...
    언제까지 판례 기준에서만 과실산정 하실건지....
  • 레벨 중위 3 코한보따리 21.05.12 11:52 답글 신고
    블박차에 과속과 같은 위반 사항이 없는 상황에 버스가 감속 했다는 이유 만으로 블박 차량이 방어 운전을 했어야 한다는 건 억지에 가깝습니다.
    오히려 버스에 가려 1차로를 주행하는 블박차를 주의 하지 않은 상대 100% 과실 입니다. FM 시전 하세요.
  • 레벨 대위 1 WhyMe 21.05.12 11:55 답글 신고
    100:0입니다.
    대인 렌트까지 다해도 100:0입니다.
    글쓴이는 정상신호에 정상주행중이었기에 과실이 없습니다.
    반면 상대방은 그쪽 신호가 있었다면 신호위반 12대 중과실이고요.
    신호가 없었다면 신호위반은 아니지만 블박차가 진행하는 신호가 적색일 때 조심해서 좌회전해야합니다.
    따라서 100:0
    뭘해도 100:0

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