보배드림

블랙박스 원본이 아닌, 급히 차 안에서 폰으로 재촬영한 영상입니다(손이 움직이는 점 양해 부탁드립니다).

 >새벽에 경황이 없어 급히 올렸었는데 원본 다시 올렸습니다!

사고 상황 설명드립니다.

 (제가 블랙박스 차주 / 상대측은 흰색차량입니다 )

저는 이전 교차로에서 우회전 후 정상적으로 직진 중이었고, 상대 차량은 대로에서 상가 진입로로 우회전하며 제 차로로 진입하던 중 충돌이 발생했습니다.

충돌 직전 상대 차량이 제 차로로 진입하는 순간을 인지했을 때는 이미 차량이 시야를 가로막는 상태였고,

제 시야와 반응 시간상 급제동이나 회피가 가능한 상황이었는지 판단이 어려웠습니다.

(현재 차위치는 사고 위치에서 후진해서 옮긴 후의 위치입니다)

(현재 차 위치는 사고위치에서 잠시 후진해서 촬영만 했던 위치입니다)

사고 직후에는 놀라서 먼저 사과드리고 보험 처리 안내를 했고, 현재는 양측 보험 접수 후 대물 사고로 처리 중입니다.

감정적인 부분보다는,

이 영상 기준으로 보았을 때 일반적으로 과실 비율이 어떻게 판단되는지 객관적인 조언을 부탁드리고 싶습니다.

의견 주시면 많은 참고가 될 것 같습니다. 감사합니다.

>>>>아침에 제 쪽과 상대편 보험사 양 측에서 연락이 왔습니다. 모두 상대측 과실이 맞고 제 쪽이 피해자라고 합니다.

1. 차선이 명확히 나눠진게 아니고 합류 구간이었던 점

2. 제가 제 차로 정상 주행 중이었던 점

3. 상대측 시야에 제가 진행하는 것이 보였고 주시했어야 하나 그런 부분 없이 바로 끼어들기로 차선변경 진행했던 점 등으로 설명을 해주셨어요.

과실 비율은 아직 정확하게 안나왔는데 7:3 / 6:4정도 예상이 된다고 합니다. 많은 분들 댓글 달아주셔서 감사하고 많은 도움이 되었습니다.. 

어제는 저도 많이 당황했고 "우선 제가 박았다 " 라는 생각만 들어 제 과실이 크다고 생각되던 상황이었고, 한편으로는 "와 이걸 정말 순식간인데 어떻게 하면 피하거나 할 수 있을까 좀 갑작스러운데.. " 하는 생각이 동시에 들었습니다.

블박 위치도 좀 바꾸고 운전도 앞으로 더 조심히 하는 계기로 삼겠습니다. 감사합니다.