[시행 2026. 7. 1.] [법률 제21246호, 2025. 12. 30., 일부개정] 
제25조의2(회전교차로 통행방법)① 모든 차의 운전자는 회전교차로에서는 반시계방향으로 통행하여야 한다.
② 모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우에는 서행하거나 일시정지하여야 하며, 이미 진행하고 있는 다른 차가 있는 때에는 그 차에 진로를 양보하여야 한다.
③ 제1항 및 제2항에 따라 회전교차로 통행을 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로써 신호를 하는 차가 있는 경우 그 뒤차의 운전자는 신호를 한 앞차의 진행을 방해하여서는 아니 된다.
[본조신설 2022. 1. 11.]
이건 광진구에서 설명한 통행 방법입니다
이게 틀리다면 자료 한번 올려주시고 다 함께 배워봅시다
진짜 개 쓰레기 운전자들이 많아 출 퇴근때 돌아서 갑니다
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SPDER
진짜 많은 분들이 보시고 맞는 통행방법을 알고 싶습니다
적용x
2번 처럼 하는건
맨왼쪽 노면에 갈고리 회전교차로에
적용 입니다. 전국에 30곳정도밖에 없어요.
쉽게 광진구에서 설명한게 밑에 제가 올린 교차로와 방식이 다르다 말씀하시는 겁니까???
광진구에 올린포스터는
갈고리
1차 직좌 2차 직우개념이구요
그외 회전교차로는
1차로는 안쪽으로 도는거
2차로는 바깥으로 나가는거.
이런 유형의 사고로
법원가서 안쪽에서 나갔다가
사고로 100 인 판결이 꽤 있어요.
자꾸 갈고리 하시는데
진입전 노면표시는 1차선 직 좌
2차선 직우 노면 표시가 되어있습니다
전 위에 광진구 통해방법은 제지역에있는
회전교차로 방식과 똑같아야 된다고 봅니다
갈고리 회전교차로 라구요.
전국에 30곳도 안되는거.
댓글들 못믿으시겠으면
일반회전교차로 가셔서
안쪽에서 나가서 사고나 보세요.
왜 설명을 해드려도
자꾸 본인주장만 내세우시지?
들어갈수있게 차선 표시 해논거 멉니까?
그니카 그 자료 있을거 아니냐구요
그걸 올려주셔야 다들 납득하고 올바르게다닐거 안ㅂ니까?
갈고리 교차로 누가 몰라서 그러나요?
갈고리 표시가 되어있는 ㄱ회전교차로를 말씀하시는데 그건 저도 본적이 없어서 그럽니다
어디가서 회전교차로 통행방법이 올ㅂ바르게 되어있는 주소 그런거 좀 올려주세요
표지판이랑 바닥이랑 횡단보도 확인하면 사고 안납니다
진짜 누가 흥보 좀 해줬으면 좋겠어요
면허 시험에 나오는데 기억 못 해서 그래요
심지어 한글로 적어 줌
깜빡이 제대로 켜고 눈치 싸움하는거죠
그림을 기준으로 내가 가는 방향이 진행 방향에서 12시 방향으로 가는 거면 1차선
6시 방향이면 2차선, 3시 방향은 1,2차선 모두 이용가능
그리고 회전 교차로는 이미 진입해서 진행중인 차량이 무조건 우선 순위라 진입 직전인 차량은 서행하면서
확인 후 들어가거나 방해가 조금이라도 될 거 같으면 일시정지 후 통행에 지장 없을 때
진입 하는 게 가장 기본 중에 기본입니다...2번의 예시처럼 말이죠...근데 가장 안 지켜지고 있는 것도 이겁니다
진입 직전에 차량이 직선으로 오다보니 자기 속도가 빠르다는 이유로 자기가 먼저라고 생각하는
돌아이들이 생각보다 많음...거의 대부분의 사고나 기분 나쁜 상황도 이것들로 인해서 생기고요 ㄷㄷ
나갈땐 맨우측으로만 나가야 된다는 분들이 있어서 헷갈려서 올려본겁니다~
통상적인 회전교차로는 저렇게 안생김...
아무리 졸은 정책도 정착이 안되는거...
회전하는차 우선 양보부터 좀...
1차로 회전교차로도 무개념 합류차들 땜시 사고나는 판에..
2차로 회전교차로?? 절레절레... 보험사 배불리는 도로 구조임..
다들 생각해보시고
정확히 인지해서 스트레스 안받고 다녔으면 하는 바램으로 올려보았습니다
밑에 회전교차로 사고 동영상보니
진짜 ....
위에는 전국에 몇 개 있지도 않다는 갈고리표시고 밑에는 갈고리 아니네요. 두 경우는 회전교차로 진행방식이 다릅니다.
현행법상 갈고리 표지가 아닌 일반적인 대부분의 회전교차로는 하위차로로 변경 후 빠져나가기로 되어있습니다.
전 나갈때 맨 우측차로로 나가야 된다는걸
그 어디서 본적이 없어서 그럽니다
말흠하신 규칙 그어떤 자료라도 좋으니 올려주세요
전 아무리 찾아봐도 못찾아서 모릅니다
한문철 말씀하시는 영상 빼고요
만약 그렇다면 모든 차들은 2차로만 다녀야된다 생각합니다
2차로로 그릴 필요가 머가있슴
밑에교차로 차선 보시면 1차로에서 나갌수 있게 차선 표시가 되어 있는게 잘못된 겁니까?
회전교차로가 특별하다 생각하시나 본대
그냥 T차형 교차로를 원형으로 붙어놓은거에 불과함
예: 9시 2차로에서 진행하는차는 유턴을해서 다시 9시쪽 우측으로 빠질건데 빠지는 부분이 회전교차로와 인접해 있어서 2차선으로 진행할수 박에없는 상황인데 이때 9시 방향 1차로 차량이12시쪽 1차로 나갈때 차량이 겹치게 됩니다.
회전교차로가 2차선이면 이와같은 문제가 발생합니다.
고로 차가 막혀도 회전교차로는 2차로가 아닌 1차로 만들어야 사고가 줄지 않을까 생각합니다.
극소수인 사례로 전체를 판단하는 우매함을 경계 해야함
시범설치 한거 가지고 잘 놀다 가셔유 ㅎㅎ
전 제주장을 내세우는게 아니라
검색해보면 최근 회전교차로 만드는 시군도
저 자료를 써서 시군 블러그나 이런데 올리고 있어서 그러는 겁니다
그래서 2차로가 차선을 넘어가게 바꾼게 갈고리형이고요. 사진에 나온 교차로는 차로가 갈고리 형이기 때문에 들고오신 포스터처럼 운행하는게 맞죠
저같은 경우는 그냥 2차로에서 슬슬 가요 옆차로 보면서 1차로는 솔직히 자신없음...
회전하려고 2차로 차량이 교차로 내에서 멈추게 되면 회전 교차로 전체가 꼬이는 문제가 발생하고 이 오류는 1차로에서 진출하려고 멈추는 것보다 더 치명적인 오류가 있음
현 회전교차로에소 1차로에서 못나가면 멈추는게 아닌 한바퀴 다시 돌면 해결 되는대
갈고리형 2차로에서 회전하려고 차로막고 대기하면 그순간 헬게이트 열리게됨
회전교차로가 꽉끼어 꼼짝도 못하는 사태가 발생할수 있음
옆동네 청주 석곡사거리를 가면 대환장 파티가 열립니다.. 제주도도 가끔가면 미치죠..
제가느낀 회전 교차로 주행방법.
'누구든, 어느차든 갑자기 와서 날 박을 수 있다'는 생각을 가지고 운행합니다.. 1차선이건 2차선이건 '난 법대로 한다' 고생각하고 들이밀면 사고납니다..
'법이없다. 일단 박으면 무조건 손해다'고 생각하고 지나가야합니다..
앞으로 나선형 방식으로 바뀐다는데 본인들 대가리에 든 생각으로 개소리하는 양반들 왜케 많어
전국에 30곳인데 지방 소도시인 이 지역 한 동네에서만 4개가 설치되어 있군... ㅋㅋㅋㅋㅋ
저 방식 빠르고 사고도 적습니다
저 위에 차도 없는 놈이 댓글은 왜 쓰는겨 ㅋㅋㅋ
한문철이 갈고리형 회전교차로 문제점 깠다는거??
그거 회전교차로에서 1차로 선 진입차량이 출차하면서
2차로 (다른방향 진입차량) 회전 차량이랑 사고 난다고 깠던데
회전교차로 회전차량이 있으면 진입하면 안된다는 (한문철) 본인 주장이랑
정 반대되는 내용을 얘기하면서 반박이라고 가져오는 사람 지능참...
회전교차로가 얼마나 크다고 1차로서 2차로로 변경해서 나가냐;;; 차량 흐름 다 막히겠네 노답들
그런곳은 저리 다니다 사고나면 가해자나옴.
빡대가리 새끼들이 도로설계를 해서 그래요.
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