지난 2월 말 고속도로에서 발생한 사고입니다.
영상 속 왼쪽 차량은 2차로에서 3차로로, 오른쪽 차량은 4차로에서 3차로로 이동하는 과정에서 사고가 발생했습니다.
저는 영상 속 왼쪽 차량 운전자이고, 양 차량 모두 같은 보험사입니다. 현재 보험사에서는 오른쪽 차량 70 : 왼쪽 차량 30의 과실비율을 제시한 상태입니다.
제가 특정 과실비율을 정해두고 질문드리는 것은 아니고, 영상을 보시는 분들은 사고 진행과정을 어떻게 판단하시는지 다양한 의견을 들어보고 싶어 올립니다.
① 양 차량의 진로변경 선후관계가 어떻게 보이는지
② 왼쪽 차량의 과실이 있다면 어떤 부분이라고 보시는지
③ 적정 과실비율은 어느 정도라고 생각하시는지
의견 부탁드립니다.
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차선변경할땐 항상 앞.뒤.좌.우 사주경계를 해야해요..
(운전센스.경험 부족해보입니다)
4차선 운전자가 뻘짓한건 맞는데..
과실은 피해자3 적당해보여요.
(솔찍히 생각보다 과실이 적게 잡힌 느낌)
따라서 쉬운 운전에도 주의를 더 신경안쓴 상위 차로로 올라가는 오른쪽 차랑이 과실이 훨씬 더 커야 올바릅니다.
추월차로가 1차로인 이유는 합류 차로가 맨 우측에서 시작되기 때문입니다. 당연히 속도가 제일 빠른 차로는 1차로가 되는거고 하위 차로로 갈 수록 통행 속도가 느려지는거구요.
우리나라는 왼쪽이 운전석이기에 우측 차로 변경이 더 쉬운건 인체공학적으로도 맞는 얘기죠. 고개만 살짝 돌려도 뒷 창문까지 보이니
좌측 차로 변경은 숄더 체크하라는 말이 있을 정도로 고개를 더 꺾어야 하는데 그만큼 더 주의하라는거구요
굳이 사고날 그런것도 아닌데 운전미숙이..
3이면 적게 먹은거같음 법으로 따지면 동시차로변경이라 55될가능도 높음
3차선 차량은 1차선 차량의 낌빡이를 안본거임
못본게 아님 안본거임..
운전석에서 밤에 좌측 앞에서 낌박이가 안보일리가 없음..
흰차가 100가해자 되는게 맞아보임..
큰 사고라서 원본영상으로 교통사고 전문변호사랑 상담하는게 좋아보입니다
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