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  • 댓글 (19) |
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  • 레벨 중령 2 널위해서 19.05.25 19:28 답글 신고
    20대만 우리 주지
  • 레벨 중장 조세피나2PLUS 19.05.26 22:25 답글 신고
    일단 날개 달린 제트 컨셉을 육군이 운용하도록 공군이 반기지 않습니다.
    그렇다면 이 기체는 공군이 감당해야 하는데...
    대전차 및 근접지원임무에 있어 육군과 궁합을 맟춰야 하는 구조이기 때문에 조금 복잡할 수 있구요.
  • 레벨 훈련병 시동버튼 19.05.26 22:48 신고
    @조세피나2PLUS 미국도 A10은 공군에서 운영합니다.

    생김새는 육군처럼 생겼지만 공군 소속입니다.
  • 레벨 중사 2 whipmaster 19.05.26 23:44 신고
    @조세피나2PLUS
    CAS는 원래 공군이 실시하고 있었습니다. 육군이 아파치에 목맸던 이유도 사실 이부분이 크죠.
  • 레벨 중장 조세피나2PLUS 19.05.26 23:56 답글 신고
    @whipmaster 90년대 휴가 나왔다가 희한한 엔진 소릴 내며 날아가는 기체를 목격했습니다. 충남 보령을 막 넘어서는 순간 이었는데 다 A-10이었습니다. 이른바 공지작전이 없는 컴팩트를 원했던 육군의 개념이 공격헬기를 원했던 것은 사실입니다.
    마지막 버전을 개수 및 업그레이드해서 20기 정도 들여오는 것도 바이킹 작업보다는 좋아보입니다.
    공군이 단독으로 적 육군과 교전하지 말란 법은 없는 것입니다.
  • 레벨 소령 2 숭어오너 19.05.27 22:48 답글 신고
    양주 이쪽에는 자주 날라댕겨요 많이 와있는듯..
  • 레벨 중령 1 기호지세2 19.05.25 20:19 답글 신고
    북한 대공미사일에는 취약합니다
  • 레벨 훈련병 시동버튼 19.05.26 22:49 답글 신고
    정답입니다. 대공 체계가 완전히 제압된 영역에서만 운영할 수 있는 기종이죠
  • 레벨 중사 2 whipmaster 19.05.26 00:05 답글 신고
    저 tf-34엔진이 s-3대함초계기와 같은 엔진입니다. 말년에 s-3도 대잠장비떼고 대지공격위주로 임무를 뛰던거 보면 믿는구석이 있었겠죠ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 뇌물먹고번지덤프 19.05.26 09:45 답글 신고
    엔진 두개니까~

    쌍발 여객기도 엔진 하나 나가도 3시간 운행 가능~
  • 레벨 중장 조세피나2PLUS 19.05.26 22:22 답글 신고
    경쟁기인 SU-25의 사례도 대단했습니다.
  • 레벨 중위 2 앙GiMoJji 19.05.27 13:55 답글 신고
    저당시 만들어진 a-10이나 su-25는 맷집 강하기로 자자하죠 ㅎㅎ
  • 레벨 소장 006178 19.05.27 14:54 답글 신고
    저정도는 약과인데 더얻어터져도 룰룰랄라하고 집에 옴
  • 레벨 상사 1 모바일은유투브후링크 19.05.27 15:06 답글 신고
    어느정도 과대포장된것도 있긴 하지만 뭐 단단하다는 이미지는 있죠
  • 레벨 중장 삼오공33 19.05.28 01:49 답글 신고
    ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 오디파병가요 19.05.28 15:02 답글 신고
    노익장
  • 레벨 훈련병 슈레더 19.05.28 20:29 답글 신고
    오늘도 두대 봄 죽산입니다
  • 레벨 중장 물이흐르는데로 19.05.29 18:55 답글 신고
    저거때문에 미공군이 못버리고 계속쓰거죠
  • 레벨 하사 1 고릴라아 19.06.02 11:19 답글 신고
    현대판 미스릴 타이타늄의 방어력

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