똥포라 놀림받던 105mm 곡사포를
5톤 데크에 고정하여 자주 곡사포로 대대적 개량
자동화 사격체계 및 복합 항법장치 탑재 및 전력화
이동간에도 표적탐지 및 사격스펙 세팅 가능
초탄 발사시간 4분 30초를 50초대로 방열과정 대폭 단축하여 생존성 극대화
기존 견인포 운용 병력 5명에서 3명, 최대 1명으로 감축
자체무장 12.7mm 중기관총 탑재
한화 테크윈 개발
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- 실전배치 초읽기에 들어간105mm 자주 곡사포[15]조회 9,292 | 추천 23 | 2019.09.08 (일) 10:37
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그3명이 아마 최소운용인원일겁니다
우스개소리로 작은거 끌고 다니지 말고 뒤에 싣고 다니라고 했었는데 말대로 됬네요 ㅎ
105는 두돈반, 155는 5톤이 끌고 다녔는데 5톤뒤에 실을 수 있을꺼 같았어요.
155미리 견인포 무게가
5톤육공 공차중량 만큼 나간다는데
정말인가요~????
근데 세상은 예산이 지배 한다고, 화력전 과 킬체인에 예산이 집중 되는 바람에 보병사단에 대한 투자가 후순위로
밀리게 됩니다....다들 환호하는 K-2,K-21,K-9,K-55PIP,천무등 같은 체계는 기계화 부대 투자 입니다.
그러다 보니 없는 예산에 최상인 아닌 차선의 대책으로 나온데 저 본문의 105mm 자주화 체계 입니다.
예산은 예산이지만 병력자원 감소 와 군단,사단,여단의 작전영역의 증가로 인한 영향도 많이 받게 됩니다.
105m의 경우는 350만발의 탄약, 그리고 4.2인치는 254만발의 탄약 재고 있었고,
위에 언급한 해당체계를 120mm로 교환시 15일치 탄약 생산에만 조 단위 예산은 가뿐히 씹어 먹는다는거죠.
예로 비교를 하면 M270 MLRS 15일치 탄약구매에 1조1천억쯤 소요 되었습니다.(2015년 단가 기준3,380만원/발)
이러다 보니 한정 된 예산으로 추구한게 105mm의 자주화 그리고 4.2인치는 보병대대급 화력으로 유용하되,
도태 되는 4.2인치 더 이상의 수명연장을 안하고 점진적으로 120mm로 교체 한다는 방안은 세웁니다.
그렇게 탄생 한것이 말도 많았던 105mm 자주화 체계 입니다.
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