2019ADEX에서 첫 공개한 레드백 장갑차입니다.
좋은 결과 있기를 기대해 봅니다
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밀리터리 전문가들 매니아들 참여시키면 더좋구요.
똥별 똥군바리들 저거보고 정신 차리길..
온로드주행시 진동/소음 많이 줄겠네여~ㅎㅎ
디자인도 멋지고 수출많이해서 대박나기를
k계열장갑차..참 볼품없이 만들어놓았고 주포탑마져 입맞에 맞게 세팅할수있는 장갑차지요
부디 호주에서 대박나길 바랍니다.군수지원까지 11조인가 그럴겁니다
이젠 전차나 장갑차들이 상용차들 승용차 닮아가네요
근사한 외관으로해서 물건 팔아묵으려 드는듯하나,,,우리 같은 사람은 이러한데에다 안속는검니다,,기능을 봐야 하죠
기능이나 성능을 봐야 하죠 그게 탑승하는 병사들 죽느냐 사느냐를 좌우하죠,,병사들이 다른 목적도 아니구 전투 치루기 위해 장갑차 탑승하는검니다
모양내기위해 추가적 비용이 들어가면 이거 역시 납세자들 돈 갈취하는게죠
전차 장갑차 모두 철판을 용접해서 만드는데 모양 보기좋으라고 만든 다각형 구조는 용접 작업 만 늘죠
레드백 원판인 케이21 부터가 그런검니다 자세히 보면 이넘이 기갑부대나 상위 장교들 편이성 위주로 간거지 거기에 타는 병사를 고려한 장갑차가 아녀요
포신도 그렇고 포탑, 차체도 그럼니다
이점은 제2차 세계대전 당시 독일군 무기랑 소련군 무기에서도 비교되서 나타나요,,업체들이 영리추구로 무기를 만드니 나타난 현상이죠
그런데 널널한 제조로 설계를 하던 독일군이 바로 소련군에게 이 전쟁에서 패햇단 점이 중요한검니다
제2차 세계대전시 독일군 전차들 무기들이 대량 생산구조를 무시한 잡동사니식 체제로 난잡하기로 유명햇죠
서방권 전차 장갑차들이 성능에서 당연히 우위인데 ,,,비용절감 노력을 추가 로 해야 한다는 말이구,,이는 우리군에도 같이 적용이 되요
그 노무 군수업체들 영업 마케팅 전략이 그런검니다,,군수뇌부들은 이를 알고 고치노록 노력해야 하는데 안하니 문제이죠,,어차피 퇴임하고 군경력 가지구 들어갈 업체 인지라 한통속 관계죠
서울 못가본 사람이 목소리가 더 크다죠...
그냥 멧돼지 사나운호랑이 이렇게지는게
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