보배드림

우리나라의 전차 역사는 참 기구합니다

6.25전쟁 발발 당시

전차라고 할만한것은 1도 없었던 나라가

지금은 1000대가 넘는 전차를 보유한 국가가 되었습니다

오늘은 그 역사를 한번 보려고합니다

1. M36 잭슨 대전차 자주포

대한민국 육군이 보유했던 최초의 전차 같은 기갑차량입니다

1950년 11월 29일

경남 동래군에 위치한 종합군수학교내 전차과가 개설되면서

교육용 전차로 이 6대의 M36이 배치되었습니다

사실은 M36은 전차는 아니였습니다

원래 분류명은 대전차 자주포로

대전차전을 상정한 움직이는 대전차포 역할이였으나

이미 북한의 T-34전차들이

연합군에게 갈려나가면서 대전차전을 할일이 없어지니

일반 전차처럼 90mm포를 이용하여 화력지원 임무를 담당했다고 합니다

최종적으로는 해병대 포함 216대의 M36 잭슨이 우리나라에 배치되었다가

1959년에 전량 퇴역하였습니다

일부는 고정식 해안포나 고정식 포대로 상당기간 운용되었다고 합니다

M4A3E8 이지에잇 셔먼

분류상으로만 보면 우리나라가 처음으로 보유한 제대로된 전차입니다

2차 대전때 개발된 미국의 물량을 잘 보여줬었던

M4전차의 개량형으로

76.2mm 전차포를 탑재한 전차로서

유럽전선에서 애용되던 전차였었습니다

6.25전쟁 발발후

우리나라 해병대에서 가장 먼저 배치받아 사용된 전차이며

1개 중대 규모로 배치되어 운용되었습니다

전쟁이 끝난후 1년뒤인 1954년

미군이 철수하면서 388대의 셔먼을 우리나라에 공여해줬습니다

이후 꾸준히 도입되어 400여대 중반의 M4전차들이 운용되었습니다

대략 1970년대까지 동부전선에서 운용되었다고 합니다.

3. M46 패튼

1950년 11월부터 미군이 본토에서 가져온다음 운용하기 시작한

전차로서 당시 M26 퍼싱전차와 함께 T-34 전차의 하드 카운터였습니다

공식적인 문서상으로는 M46패튼이 운용되었다는 기록이 남아있지는 않지만

대한뉴스 316호를 보면

M46 패튼전차가 보이게되고

해당영상은 1961년 영상인데

미군은 M46패튼을 1957년에 전량퇴역시켰으니

우리나라가 보유했던 전차라는걸 의미합니다

하지만 아주 소수의 M46패튼이 공여된걸로 추정되고

대량 공여는

이후 전차로 넘어가게 됩니다

4. M47 패튼

6.25전쟁이후

대량 공여받은 전차중 하나로

1956년 1개 대대분을 인도 받기 시작하여

총 531대를 공여 받은 전차입니다

미군 운용역사보다는

타국 공여 역사가 더 긴 전차인데

일단 연비가 개씹똥망이였던게 문제였습니다

878리터의 연료를 가득 채워도

130KM만 가면 연료가 다 떨어져 재급유를 받아야하는 절망적인 연비를 자랑했었습니다

뭐.. 이건 당시 가솔린 엔진을 사용하던게 문제이긴 했었습니다

47패튼이 들어오면서

M4A3E8 셔먼전차가 있던 자리를 바꿔 앉았으며

군단 직할 전차부대에 먼저 배치되어 화력을 담당했습니다

1975년도에는

해경과 해군이 놓친 간첩선을 직접조준사격으로 격침 시킨 전과도 있는 전차입니다

이후 M48패튼 전차가 도입되었음에도 현역의 자리를 꾸준히 지킨 전차이며

큰 개량 없이 유지되었었습니다

다만 주포의 경우 M48패튼이 105mm 주포로 개량되면서 나온 잉여 M41전차포로 교체한게 있다고 합니다

2003년 하반기 까지 일부 부대에서 운용되었다고 하며

2006년경이 되어서야 일선에서 물러나 퇴역했다고 하니

엄청 오래 써먹은 전차이긴 합니다

5. M48패튼

현재까지 육군과 해병대에서 운용중인 노인학대 전차로

엄청 오랬동안 굴리고있는 전차입니다

1966년

M48A1이 도입되기 시작했으며

이때까지만 해도

90mm 전차포에 가솔린 엔진을 장착한 미군운용분과 동일한 모델이였습니다

이후 개량형인

M48A2C가 도입되면서 M47과 함께 최전선에서 운용되었습니다

그리고 1970년대 현대화 개량을 통해 한국군 자체 개량식 48패튼이 등장하게 되는데

바로

M48A3K와

M48A5K입니다

기존에 보유중이던 M48A1과 M48A2C를 바탕으로 

미군이 운용중이던 M48A3와 A5급으로 개량한게 특징이며

현대화 개량의 포인트는

거지같은 연비를 가진 가솔린 엔진을 내리고

연비가 좋은 디젤엔진으로 교체

M48A5의 경우

기존 90mm포에서 105mm포로 업건 한게 특징입니다

이외에도 사격통제장치와 신형 무전기가 배치된것도 있습니다

우리나라가 현재 운용중인 M48전차는

M48A3K (90mm 주포 장착버전)

M48A5K, M48A5K1, M48A5K2

이렇게 존재합니다

A3K의 경우 전량 퇴역했다곤 하지만

해병대에서 일부 운용되고있다는 이야기가 있네요

A5K의 경우

훅표전차의 양산수량이 줄어들어

2021년인 지금까지 현역으로 운용중에 있으며

노인학대가 무엇인지 아주 잘 보여주고있습니다

6. K1전차

우리나라 자체개발 전차로 알려져있지만

네 아니죠 크라이슬러사(이후 제너럴 다이내믹스)와 합작한 전차로

말만 합작이지 거진 미국에서 개발된 전차를 우리나라가 고대로 가져와서

생산한거라고 보면 됩니다

우리나라 육군의 3세대 전차로서

이전에 운용중이던 M48전차들과는 차원이 다른 전투력을 보유중입니다

탄도계산기와 사격통제장치가 아주 현대화 되어있고

주포도 105mm포에 

기동간사격까지 가능한 전차로

북한군이 운용중인 모든 전차를 격파가능한 전차입니다

105mm주포를 탑재한 K1전차가 1027대가 양산되어 일선에 배치되어있으며

이후 120mm 활강포로 업건된 K1A1전차가 484대 양산되어

기갑여단과 기보사단에 배치되어있습니다

또한 해병대에 K1 전차가 일부 배치가 되어있는데

상륙함에 탑재하기위해 일부 해병대 사양에 맞게 개량이 되었다고 하며

현재는 K1E1으로의 교체가 진행중에 있습니다

현시점에선

전자장비가 개선된

K1E1(k1전차 개량)과 K1A2(K1A1전차 개량)가 배치되고있으며

지금 논의 되고있는게

105mm 전차포를 사용중인

K1과 그 개량형 K1E1에다가

120mm 활강포를 넣는 계획이 스멀스멀 나온다곤 하는데 어찌 될런지는 모르겠네요

이 K1을 바탕으로

영국 빅커스사의 교량을 장착한

K1 교량전차와

K1 구난전차가 개발되어 배치되어있으며

최근 KM9 ACE 장갑전투 도자를 대체할 K-600이라고

장애물 개척전차가 개발되어 배치되기 시작했습니다

7. T-80U

러시아에(구소련)서 도입된 전차로서

과거 불곰사업으로 도입된 전차입니다

33대의 T-80U가 도입되었으며

우리나라에선 유일한 가스터빈엔진을 장착한 전차입니다

현재는 3기갑여단 불곰대대에서 운용중에 있으며

현재는 노후화 및 부품수급 문제로 퇴역을 앞두고 있습니다만

KCTC 과학화 훈련에서

대항군 전차로 운용되면서 운용 기간이 좀더 늘어날것으로 전망됩니다

특이점으로는

불곰 사업당시

3BM32 포탄이 도입되었는데

이 탄은

감손우라늄탄으로

미군에서 운용중인

열화우라늄탄 그거와 동일한 재질의 탄 맞습니다

아마 저때 옐친이 거하게 취한상태에서 계약 사인한게 아닌가 싶을정도로

그땐 막 퍼다준것으로 보입니다

다만 T-80U전차는 일체형 탄이 아닌

장약과 탄두가 분리된 분리형 탄이기때문에

현용 K시리즈 전차 날탄보다는 관통력이 떨어진다고 합니다

저 날탄이 우리나라에 있다는것은

우리나라 국과연과 국방부는 이미

열화우라늄탄의 기술같은걸 보유중이며

마음만 먹으면 M829 실버불렛 만큼은 아니겠지만

현재 육군에서 주력으로 운용중인 K279 날탄보다 더한 물건이 나올수도 있다는겁니다

물론 핵연료 재처리 과정에서 나온 부산물로 만든거라 거의 불가능하다고 보는게 맞지만요...

8. K2전차

우리나라 자체 개발 전차이며

3.5세대 전차로 잘 알려진 전차입니다

그리고 심장이 아픈 전차이기도 합니다

(독일제 파워팩 장착한 1차양산분 제외)

55구경장 120mm 전차포와

반응장갑

신형 전자장비등

현재 우리나라 최고의 전투력을 가진 전차로

심지어는 주포에서 발사 가능한

사거리 8km의 상부 공격 지능탄을 개발중에 있습니다

전차가 보통 전투하는 적과의 거리가 2km정도인걸 감안하면 대단한 물건이죠

또한

능동방어 시스템을 탑재 가능해서 방어력 또한 굉장히 좋습니다

다만

저 능동방어 시스템의 경우

소프트킬 시스템과 연동시 문제점과 함께

보병과 제병합동 공격시 파편으로 인한 아군 피해 등등

여러 문제로 인해 현재 장착은 되고있지는 않습니다

현재 2차 양산분까지 배치가 진행되고있으며

총 200여대가 현재 배치 및 생산

3차 양산분인 54대가 얼마전 양산확정에 돌입했습니다

지금 북한 역시 전차 전력에 현대화를 진행중에 있기에

더 많은 수량의 k2전차가 필요한게 사실이며

보유중인 M48계열 전차의 퇴역을 위해서라도

양산수량이 더 늘어나야하는게 맞지만

잘 안되더군요...

이렇게 짧게나마 우리나라 국군 전차의 역사를 알아봤습니다