스팅어 .3 고속도로 역대기록 연비[10]
오늘 디젤 연비얘기가 나와서 가솔린차량으로 테스트해봄
(고급유)기준
송산마도ic - 정안ic
크루즈 x
시간=거리 계산해보면 평속 대략 95km 되네여
에코모드시 악셀발떼면 중립주행 들어감.
이거이용해서 동호회에서도 한번도 못본 연비나왔네요
3800km 평균연비 7.4 나오는데요
연비운전 발 근질근질거리고 쥐날것같고 스트레스받고 앞으로 할일없을듯 싶네요
오늘 경험상 저런연비내면서 탈 차량은 아니라보네여
두번다시할짓못됨
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스팅어 .3 고속도로 역대기록 연비[10]조회 2,773 | 추천 1 | 2019.08.01 (목) 19:01
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제가 2차선드가서 hg 제껴갈라다 2차선앞차량에 차가 전방추돌방지로 급브레이크밟고 디스크 열변형 심하게 옴 .
디스크,패드추천점요 짝나네여
출력높은차들은 밟아야 연비 잘 나옴..
6.2리터란 배기량에 비해선 좋은 효율의 엔진은 아니라고 해요.
효율보단 무식한 배기량의 힘과 출력, 싼 가격으로 유럽의 최첨단 고출력 엔진의 성능과 퉁치는거죠.
OHV의 절대 매력은 v8 배기음이죠.
마초의 향수
이번 C8 콜벳은 같은 엔진에 하이캠을 얹고 회전수 올려서 495 마력 뽑았다고 하죠.. ohv약점이 고회전이라는 인식도 깨졌습니다.. 메이커, 국가, 인종을 떠나서 엔지니어의 노력은 칭찬받아야 마땅합니다.
70 .3 타는데 14 나옴
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