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kkong 님 ecu 어떻게 만지셧나영[7]조회 533 | 추천 0 | 2020.03.10 (화) 20:07

글쓴이 사연깊은고라니
가입일2016.12.18
활동지수마력 1,912
작성글게시글 28 | 댓글 664

쪽지 | 작성글보기 | 신고

칩 생각하고있는데 혹시 고견이 있으신지...+_+;;

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댓글 (7) |
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KKong 20.03.10 21:07 답글 신고

저는 규정 마력 때문에 맵핑을 ㅎㅎ

개인적으로 칩튠을 선호하는 스타일은 아니기도 하고, 어차피 보증을 생각할 단계가 아니라 처음부터 맵으로 했습니다. (터빈업까지 간 상황이라 더더욱)

요즘 칩들은 상당히 똑똑해졌다고 하는데, 벨엔 터빈이 상당히 작은 편이라, 마력 뽑는데 한계가 있기도 하고, 초반에 뽝! 나오고 바로 하락하는 스타일이라 트랙용으로는 250~260마력 정도가 적당하겠더라고요.

기본적으로 ecu쪽 관련된 부분들인지라 보증 부분 잘 생각해보시고 접근하시는게 좋을 듯 합니다. 주변에 칩튠 하신분들 보니, 대체적으로 만족도는 좋은 듯 합니다만, 케바케일수도 있고, 트러블이 전혀 없을 수도 있지만, 트러블이 생길 경우 스트레스이실 듯 해서 ㅠㅠ

그런 이유로 제 경우엔 경기차로 만들기 전엔 출력 부분은 전혀 건드리지 않았어요.

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KKong 20.03.10 21:16 신고

@속도사냥꾼

터빈이 코딱지만해서, 마력 빵빵 올렸을 때 토크스티어도 무시 못할 수준이라 ㄷㄷㄷ 오히려 여러가지로 트랙, 와인딩에서는 마이너스 요소더라고요. ㅠㅠ

일단 보증이 가장 커서.. ㅋㅋㅋ 저라면 차라리 순정으로 둔 상태에서 냉각쪽 보강, 브레이크, 하체를 만지는게 더 이득이었던 것 같아요. 더 재미있고 안정된 드라이빙에 포커스를 ㅎㅎ

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KKong 20.03.10 22:15 신고

@비루한쇳덩어리 동계 끝나고!!!

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사연깊은고라니 20.03.11 09:20 답글 신고

아 터빈업 까지 가셧군여 ㅎㄷ.. 어차피 보증같은건 살때부터 생각을 안하던차라...+_+; 혹시 실례가 되지않는다면 카톡이나 연락처 알수있을까여 (_ _)

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