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  • 레벨 원수 6500rpm 08/10 16:04 답글 신고
    TDI + DSG만 해도 충분히 재미있을 듯^^
  • 레벨 중사 1 shagia 08/10 16:14 답글 신고
    재미는 있는데 삼성회장님처럼 돈이 무지 많아서 이것저것 수집하는게 아니라 퍼스트 카로 살 거라면 심각하게 고민될듯... 북미에선 골프R도 그렇게 비싼 편이 아니라 충분히 매력적인데... 우리나라에선 넘 비싸요
  • 레벨 대령 2 보비주와 08/10 16:20 답글 신고
    골프 좋은 차지만 가격거품 심한 건 분명....
  • 레벨 대위 2 코털도사 08/10 17:51 답글 신고
    그렇습니다
  • 레벨 소위 2 브리스끄 08/10 18:15 답글 신고
    4200만원정도죠 그런데 신청하면 내년에 나온다네요 ;;;;;
    물론 거품이 심해도 튠발 튼튼한 하체 DSG미션에 푹 빠지면 돈 안아깝다에 한표던집니다
  • 레벨 이등병 Faker 08/10 18:57 답글 신고
    북미랑 가격비교하면 전세계에서 차 사고 싶은 사람 아무도 없을듯 합니다 :D
  • 레벨 중사 1 shagia 08/10 21:30 답글 신고
    북미 vs 국내 가격비교가 아닌

    같은 북미가격 내에서 상대적인 가격대의 차이를 보는거죠.

    당연히 지역마다 가격대가 상이한데 (호주인가.. 스칸디나비아인가 에선 싼타페가 6천만? 이라는 소문도)

    가령 북미에서 팔리는 젠쿱 2.2만불에서 최고 3만불까지 있죠.

    젤 비싼 골프GTI도 북미가격 2.3만불 수준입니다.

    젠쿱 최하위가 GTI랑 얼추 비슷한데...

    물론 외제차인 만큼 수요가 적은 국내에서도 젠쿱 최하위트림 가격에 GTI를 팔 수는 없겠

    지만,,, 지금은 너무 비싼게 아닐지..
  • 레벨 병장 쿠오오 08/10 19:59 답글 신고
    대비 가치로 생각하신다면 가 정답이라고 생각합니다.
    중고차 100만원짜리만 해도 로서의 가치는 하니까요.

    가치가 증대될수록 아무래도 대비 가치는 떨어지기 마련입니다.
    이 상승할수록 1원당 가치 상승분이 감소하는 경우가 일반적이니까요.
    즉, 그만큼 가치에 대한 프리미엄이 붙는다고 봐야하겠지요.

    역시나 최종 의사 결정은 개개인의 몫(취향)인 듯 합니다.
  • 레벨 상사 2 불꽃남자접대만 08/10 21:25 답글 신고
    가격대비 가치 있는 차를 선택할것같은 님의 차가 궁금하오~~

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