챠져튜닝되었구요. 배기온도 게이지를 필러쪽에 달고 사용하고 있습니다.
그런데 절대 풀악셀링은 아닌데 조금 밟는다?? 싶으면 800~900도에 쉽게 금방 도달합니다.
경보음은 물론 울리구요.
대처방안이나 온도 관리 방법.. 어느정도 온도에서 어느정도의 시간동안 주행이 안정적인 주행시간일지 아는지식이 없어서
문의 드려봅니다.
배기온 과열이 정도의 차이겠지만 어떤 결과를 초래하는지 궁금합니다.
끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
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