얼마전까지도 ESS 자연발화 화재로 손실 얼마...이런 뉴스 많이 봤는데
전기차 배터리도 똑같은 화재위험이 존재하는데
메이커들이 그런건 쏙 빼고 전기차의 장점만 광고로 때렸으니
물론, 지들 약점을 광고하는 놈이 어디 있겠냐만...
저런 위험성에 대한건 승인을 내주는 정부에서 필수고지사항으로 해놔야 하는거 아니냐?
탄소중립때문에 화석연료 자동차를 줄이자는데에는 공감하지만
전기차 충전중에 배터리 화재사고 일어날수 있다고 하면 메이커에서 대책을 마련해야지
소비자가 무슨 죄냐. 탄소 적게 배출하자고 전기차 사서쓴게 죄냐?
복불복으로 나만 아니면돼는 아니자나...
니들이 지금 전기차 화재니 폭파니 그런걸로만 문제삼고 배터리가 좋아지네 마네 하는데...
장기적으로 오래된 배터리에서 발생하는 전자파가 인간 등 살아있는 생명에 악영향을 주는게 젤 큰 문제가 될거다.일상에서 접하는 전기자전거, 전자담배, 전자렌지등에서 나오는 파장과 차원이 달라....지금이야 뭐 당장에 안죽으니깐... 그려러니 하겠지만... 전기차 오래타면 원인도 모르게 점점 몸이 아파올거다...선택이야 본인이 하는거지만 전기차는 절대 친환경적인게 아니다...
저는 영업담당임원이라 운전을 제법하는 편이지만 요즘들어 일주일 평균 10시간을 안타는데요. 뭐, 제가 전기차를 타는 것은 아니지만 전기차 배터리에서 나오는 전자파가 문제될 것 같으면, 우리가 매일 먹고 마시는 음식물에 들어있는 미세플라스틱이 훨씬 더 안좋을 것 같은데요.
그리고 님의 말씀대로라면 Formular E 드라이버들은 지금쯤 심각한 질병을 다을 가지고 있어야 하지 않을까요. 10년이 넘은 레이싱이고 전기차와 붙어살다시피 하는 사람들인데...
국내에선
아직까지 판매순위 1위
전기차 오너들은 한결같이 전기차 추천안함
그러면서 그들은 차바꿔도 또 전기차 삼
충전인프라, 전기차혜택,전기세,전기차통행료.주차비등등때문에
전기차 추천안함 ㅋㅋ
벗어나는 것도 아니지요
화재 위험성이 적어지는것뿐
하루빨리 전고체베터리가 상용화 됐음 하네요
긁적긁적...
우리나라도 상당할텐데ㅡ얘네들 무슨생각일까요?
흉기차도 잘팔리니까
개돼지료 보는가보네요??
하부 충격을 이겨내도록 설계 검증되어 시판되는게 당연한데 이때문에 생긴 화재라면 당연히 벤츠 책임이지
우리가 잘 마무리하겠습니다하고 알아서 길걸
1년전만해도 전기차시대가 당장 대세인것 마냥 떠들다가
케즘한방 맞고 전기차 화재가 심심치 않게 나오다가
급기야 아파트 한동날리고 이재민 수천이 나왔지.
다른 아파트들도 안되란 법 없다.
기름값 아끼겠다고 전기차 사서 충전 존나 오래 걸리고 충전하다 불 나고 하부충격 줘서 불 나고 사고나면 불 나고ㅋㅋ
불 나면 차문 안열려서 화재로 죽고 지하주차장에서 불 나서 140억 없으면 파산해야 되고
이제 존나게 비웃음 당함
전기차 배터리도 똑같은 화재위험이 존재하는데
메이커들이 그런건 쏙 빼고 전기차의 장점만 광고로 때렸으니
물론, 지들 약점을 광고하는 놈이 어디 있겠냐만...
저런 위험성에 대한건 승인을 내주는 정부에서 필수고지사항으로 해놔야 하는거 아니냐?
탄소중립때문에 화석연료 자동차를 줄이자는데에는 공감하지만
전기차 충전중에 배터리 화재사고 일어날수 있다고 하면 메이커에서 대책을 마련해야지
소비자가 무슨 죄냐. 탄소 적게 배출하자고 전기차 사서쓴게 죄냐?
복불복으로 나만 아니면돼는 아니자나...
굥아..이런거 해야지 어디 놀러다니냐고!! 공정과 상식이라매!!
먼 말도 안돼는 소리를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
숯불때서 가는차냐?
벤츠는 상식이 없는거냐 우리나라가 개호구로 보이는거냐!!
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차주의 평소 운전 습관으로 주행시 하부 충격에 따른 과실이라 주장했지 씹네
타고 나가서 방지턱이라도 타고 넘는 순간 이제 운전자 책임인데 어떻게 탐...ㅎㅎㅎㅎ
국제적으로 개호구인증
주차장 스프링클러 안터져서 다른차 다 태운것까진 못물어주지.. 차주도 아파트 상대로 구상권 청구 가능함
스프링클러 제대로 작동했으면 근처 차는 태워도 다 태우진 않았음
스프링쿨러로 전기차 소화 불가능함.
그리고 불나면 열기때문에 소화안됨
일반 작은불이면 몰라도
스프링쿨러 작동했다면 전기차와 주변 몇대만 소실될껄 지하전체로 번지진 않았겠죠...
이 사람아 생각 좀 하고 살자요...
참!!무덤을 파는구나~~
어떻한 하부 충격에도 견디게 만들어야지 저걸 빌미로 차주에게 책임전가하면
어느누가 전기차를 운행하겠나 ~~~
원래 Formula 같은 곳에서 쓰던 기술이 시간이 지나서 가격이 저렴해지고 만들기 쉬워지면 상용화가 되는건데, 참 아쉬운 상황이에요.
현시점에서는 안전을 최우선으로 해서 충전시설이라도 제발 법규제정을 통해서라도 지상 이동설치를 하기 바랄 뿐입니다.
다 운전자로 몰아갈거에요
장기적으로 오래된 배터리에서 발생하는 전자파가 인간 등 살아있는 생명에 악영향을 주는게 젤 큰 문제가 될거다.일상에서 접하는 전기자전거, 전자담배, 전자렌지등에서 나오는 파장과 차원이 달라....지금이야 뭐 당장에 안죽으니깐... 그려러니 하겠지만... 전기차 오래타면 원인도 모르게 점점 몸이 아파올거다...선택이야 본인이 하는거지만 전기차는 절대 친환경적인게 아니다...
저는 영업담당임원이라 운전을 제법하는 편이지만 요즘들어 일주일 평균 10시간을 안타는데요. 뭐, 제가 전기차를 타는 것은 아니지만 전기차 배터리에서 나오는 전자파가 문제될 것 같으면, 우리가 매일 먹고 마시는 음식물에 들어있는 미세플라스틱이 훨씬 더 안좋을 것 같은데요.
그리고 님의 말씀대로라면 Formular E 드라이버들은 지금쯤 심각한 질병을 다을 가지고 있어야 하지 않을까요. 10년이 넘은 레이싱이고 전기차와 붙어살다시피 하는 사람들인데...
전자파가 없지야 않겠지만, 근거가 부족한 과장이 너무 심하네요.
달구지지.
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얼마나 걱정될까나..
근데, 쟤네들이 불탄 차 조사나 하고 저런 입장 내놓은 건가요?
사진보면 자체만 있음 배터리 어디가 원인인지 절대 알수가 없음
우리나라는 기업이 개판쳐도 나몰라라 "호갱님 책임입니다~" 하나면 끝나네.. 너무 어이 없음..
나도 차 겁나 좋아해서 사고 싶은건 많으나 전기차가 겁나서 아직까진 못사는 중..애들도 있기 땜에..;;
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