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  • 레벨 대령 3 보배최연소회원 16.08.03 23:47 답글 신고
    최초기형이네요ㅎㄷㄷ
  • 레벨 하사 2 Hephaestos 16.08.04 11:26 답글 신고
    아닙니다. 르망은 처음에는 캬뷰레터 엔진(흡입된 공기가 쓸로틀 밸브를 통해 분사된 휘발유랑 섞여서 연소실로 들어가는 방식)이 달린 모델이 출시됬었고, 이 차량은 2년 뒤 나온 TBI엔진(흡입된 공기에 하나의 노즐에서 분사된 휘발류가 섞여서 혼합기가 각각의 실린더로 들어가는 방식, 현대는 MPI[multi point injection] 엔진라고 실린더별 노즐에서 휘발유가 분사되는 방식으로 대우보다 약간 진보된 엔진을 사용했음) 달린 모델입니다.
  • 레벨 병장 에프터마켓 16.08.04 00:11 답글 신고
    1세대?
  • 레벨 상사 1 이거원래이래요 16.08.04 06:11 답글 신고
    와...대단하시네요
  • 헌병 보배드림 16.08.04 09:23 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 상병 허니아범 16.08.04 09:42 답글 신고
    멋있따!
  • 레벨 상병 알렉산드르아야 16.08.04 09:47 답글 신고
    대박이당...
  • 레벨 이등병 일차로정속주행타도 16.08.04 10:03 답글 신고
    근데, 주차매너는 꽝이네요
  • 레벨 중령 1 킹보초 16.08.04 10:14 답글 신고
    주차는 뭐 저기 상황이 저런거 같은데?

    주차 함부로 하면 지금까지 오지도 못하지 않았을까?
  • 레벨 대장 두번째미션 16.08.04 10:38 답글 신고
    와. 싱기방기
  • 레벨 중사 2 은쉬리 16.08.04 11:20 답글 신고
    르망?
  • 레벨 하사 2 Hephaestos 16.08.04 11:34 답글 신고
    르망 GTE 네요. 에어컨이 빵빵하고, 디지털 계기반, 파워스티어링이 옵션이며, 앞좌석만 전동식 윈도우가 달렸었습니다. 대시보드 상판의 우레탄은 절말 고급스러웠는데 센터 페시아 하단의 플라스틱은 엄청 딱딱했죠.(그 전통은 지금도 이어지고 있습니다.) 후방 방향지시등은 플라스틱 두께가 엄청 두꺼워 5년이 지나도 잘 변색이 안됩니다. 아무튼 소형차인데 중형차처럼 보이는 차였습니다. 실내는 무지 좁아요. 도어가 무지 두껍죠. 1500Cc 엔진이지만 고속도로에선 3단 오토로도 시속 180km까지 달립니다.
  • 레벨 대위 3 고야나무 16.08.04 11:46 답글 신고
    와~ 대단하다...~
  • 레벨 대령 3 영혼일기 16.08.04 12:02 답글 신고
    와우
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 1 번트로제마이어 16.08.04 14:00 답글 신고
    사이드미러도 씨에로껄로 바꾸신듯....
  • 레벨 하사 2 Hephaestos 16.08.04 16:54 답글 신고
    원래 르망 사이드미러는 접히지 않았죠
  • 레벨 대위 3 혈호 16.08.04 14:37 답글 신고
    우왕
  • 레벨 대령 3 달콤한인내 16.08.04 15:20 답글 신고
    백미러는 교환햇네요...
    시녕으로....
    관리상테 굿입니당^^
  • 레벨 대령 2 애플민성 16.08.04 18:31 답글 신고
    르망 레이서 인가요?
  • 레벨 소장 우체국장님 16.08.04 21:55 답글 신고
    와~
    두칸주차.
  • 레벨 병장 Maserati29 16.08.04 23:21 답글 신고
    아 저기가 옛날 건물이라서 주차하기가 힘든곳이라서 저렇게 주차한것 같네요
  • 레벨 원수 넣는LH운명 16.08.05 22:12 답글 신고
    르망~
  • 레벨 소위 1 구레나룻 16.08.08 01:14 답글 신고
    르망~
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 수동 16.08.10 16:14 답글 신고
    잘보았습니다,,.

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