현재 27세 1800cc 라프 오너입니다.
제가 차욕심은 좀 있어서...ㅋ
라프로는 만족을 못하겠더라구요...
저는 칼치기하면서 쏘는 스탈은 아니고 길이 뻥뚫릴때나 확확 밟는 스탈입니다.
휘발류의 조용한 차를 선호하구요...
그런면에서 라프는 조금 부족하더라구요~
3000cc로 바꾸고 싶기는 한데 아직 괜찮은 차량은 안나온듯하네요(국산차에서만)
그래서 먼저 생각한데 유지빈데
전 유지비 차이가 많이 날것같지는 않은데 검색해보면 유지비가 꽤 나간다네요?
라프유지비 ----> 3000cc 휘발류차량 유지비
한달 기름값: 20~25만원, 연 300정도---->
보혐료: 90만원 ---->
세금: 47만원(맞나?ㅋ) ---->
각종 정비비...조금 ---->
차이가 많이 날까요?
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수송프
베니조
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그럼 어디서 차이가나느냐..일단 보험 그다음 자동차세(차이 큼)
그리고 상대적으로 배기량올라갈수록 수리비 많이 나갑니다ㅡㅡ;;
물론 신차구입시 보증수리기간이 있겠지만 멀리놓고보자면 그렇단얘기죠
그리고 뭣보다도 신차구입비용이 큰차이가 나는데 무리한할부는 말리고싶습니다
대게 차 구입후 몇개월되지도않아 매물나오는것이 대게 그런경우죠
라프1.8이면 그렇게 스트레스받진않을거같은데(회사동생이 라프1.8가솔린임)
칼질에 엄청쏘고다닙니다 그러다가 배기량높은차만나면 진짜 안습 ㅠㅠ
K5생각하고있었고 견적까지냈었는데 결국..그냥 맘편하게 지갑 두둑하게~ 넣어다
니는게 진짜 부자가아닐까싶어서 참고있답니다
하지만 언제 지를지모릅니다 ㅋㅋ
중형 가솔린에서 대형 가솔린으로 옮기면 유류비가 그렇게 피부에 와닿지 않더군요.
물론 기름은 더 먹겠지만서도....
정비비용은 4기통과 6기통의 차이정도 엔진관련 수리시 차이가 많이나죠.
저는 자동차세밖에는 그리 ......
일단, 반년에 십만원대 후반에서 갑자기 사십만원 초반으로
의외로 보험료는 7년된 중형이랑 갓 2년된 대형이랑 보험료가 똑같다는 사실에 의아..
내 라프도 넘 좋지만 ㅋㅋ
근데 아직 3000cc 맘에 드는 차가 없다는....ㅠㅠ
그랜져 3.0직분사...
쏘나타 K5 2.0 직분사터보...제로백 6초대...
렉서스 GS300 ...제로백 6초대..
나이도 어리고하니 그냥 쏘나타 터보로 가시는게....아니면 라프디젤로...
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