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  • 레벨 하사 1 초짜드림 13.10.02 09:03 답글 신고
    제 개인적인 입장은 현대나 쉐보레나 차이가 많이 나는것은 아닙니다. GM국내 마케팅은 강성이 좋은차로 알려져 있으나 자국내 보험 평가원 충돌 테스트를 보면 현기차나 큰차이가 없는것으로 나옵니다 물론 현기가 미국차는 따로 만드나 강판을 다른것을 쓰지 않죠 녹방지 처리를 많이 하거나 에어백을 다른것으로 쓰는등 일부 쉐보레 맹신자들이 탱크처럼 얘기하고는 있지만 충돌 테스트 동영상 보면 오히려 현기차보다 A필러가 더 먹는 일부 차종도 보입니다. 제일 중요한것은 안전 운전하시고 자기 분수에 맞는 차를 선택하는것입니다
  • 레벨 대장 기동탁월대z 13.10.02 15:26 답글 신고
    충돌테스트는 비슷하지만 사고시 수리비 파손정도는 쉐보레가 최저입니다 그래서 보험료도 싸구요 르삼수리비가 젤비싸죠
  • 레벨 하사 1 초짜드림 13.10.02 09:06 답글 신고
    아 글구 어떻게 찌그러지냐 운전자를 보호 하는 형태로 찌그러지면서 에이필러가 잘 버텨야 튼튼한차! 글구 에어백이 잘터져야합니다
  • 레벨 일병 미온느 13.10.02 10:37 답글 신고
    http://m.blog.naver.com/leader7699/90169559909
    그럼 이건뭐에요??ㅎㅎ
    현대랑 쉐보레랑 강판아에차원이 틀린데
    왜 쿠킹쿠킹 하는지알겠네요
  • 레벨 중장 복날변견 13.10.03 10:42 답글 신고
    차 사고가 났을때 강판이 어느정도 찌그러져야 충격흡수를 해서 운전자나 탑승객한테 충격이 덜가는 것은 맞는 말이나
    문제는 현대차 같은 차량이 사고가 나서 강판이 찌그러진 모습을 보면 마치 호일을 구겨놓은 것처럼 정도가 심하여
    이건 아니지 않나 하는 생각이 종종 들더군요.
  • 레벨 병장 시두 13.10.03 13:47 답글 신고
    그런 논리라면 차를 종이로 만들면 최고 겠군요.. 아니면 정말 쿠킹호일로 만들던가.. 현기차 정도껏 언플해야지.. 역겹습니다.
  • 레벨 병장 양자강 13.10.04 10:23 답글 신고
    충격흡수?? 뒤에서 박거나..전복시 충격흡수를 위해 다 받아드림?ㅋㅋ
  • 레벨 일병 dongkas 13.10.04 19:30 답글 신고
    언젠가 종이로 만든차가 가장안전하다고.겉이구리니 조심운전한다고.이런논리라면 현기차 안전하지요

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