보배드림

안녕하세요, 저는 대구에 거주하고있는 2013년S5라고 합니다.

우선 연초부터 이런 글을 작성하게 되어 심히 마음이 불편합니다.

서론이 길었지만 새해복 많이 받으시구요. 

상세히 쓰다보니 가독성이 떨어질 것 같아 요약내용 먼저 올립니다.

1. 배기작업을 위하여 업체 방문

2. 업체에서 배터리 단자를 분리하지 않은 채 배기라인을 차체에 붙인채로 용접작업진행

3. 경고등 모두 점등 업체사장님과 대화 단순점검으로 통신모듈(100만원) 고장으로 초진받고 

작업비 39만원(레조9만원+공임30만원) 중 레조는 부품비로 제하고 30만원 환불진행

4. 각종경고등 및 진단결과 ( abs모듈, 전자식웜기어, 스티어링칼럼 조향각 모듈 모두 먹통인 상황 )

공임제외 경고등 부품대만 1100만원

5. 업체 재방문 해당사실 통보 후 배상책임보험 해주셨으면 한다.

6. 업체측 보험처리 해드리겠다. 단 자부담50만원은 부담해주셨으면 한다

7. 보험 확인 결과 실효 상태, 해드릴건 다 해 드렸다. 고객님 차를 밖아드리는 방법밖에 없다.

8. 연휴 보내고 재통화 하자고 말씀 드린 후 금일(1.2일) 통보 어쩌라는거냐 라고 나오는 상황

자세한 사건의 개요는 다음과 같습니다. 

23.12.28일 대구 소재 오토XX에서 배기 작업 직후 

차량의 각종 경고등(ECS,EPS,VDC,스포츠디퍼렌셜,스티어링기어,TPMS)이 점등되었고

업체측의 무지성 대응으로 곤란한 상황을 겪고 있습니다.

차량의 관리는 소모품 주기보다 훨씬 빠르게 교환 할 만큼 차량의 작업 전 상태는 좋았습니다.

(미션,웜기어,플러그,외벨트,워터펌프등 소모품 일체 교체 완료된 상태입니다.) 차량의 상태는 본인의 주관이 아닌

객관적으로 판단 하실 수 있도록 작업 전 차량상태 사진 찍은 날짜 보이게 하여 취합 올립니다.

이에 반해 업체 측에서는 어떠한 대응책도 내놓고 있지 않아, 답답한 마음에 글을 작성하게 되었습니다.

보배드림 선배님들의 도움으로 사건이 해결된다면 감사한 마음을 담아 해결된 금액의 많은 금액은 아니더라도 10%는 

좋은 곳에 기부할 수 있도록 하겠습니다. 추후 인증사진 올리도록 하겠습니다.

사건의 경위는

23.12.28일 아우디 S5 배기 작업을 문의 드렸고 바로오시면 작업이 가능하다하여,

15시경 오토XX로 방문을 드렸고, 추후 구조변경을 위하여 레조작업을 진행하였습니다.

작업은 배터리단자를 분리하지 않고 차량에 배기 라인을 그대로 붙여 둔 채 작업부위에 용접작업을 진행하였고

작업이 끝난 후 시동을 걸자마자 VDC ECS 스티어링기어 TPMS등의 경고등이 점멸되어

그자리에서 사장님께 경고등이 떴다고 말씀을 드렸고, 

사장님께서 작업후 경고등이 떠서 항의하니 

오래된 차들이나 BMW차량들은 이런경우가 있었는데. 아우디는 처음이다라고 하시며

진단기로 소거(소거하였지만 핸들을 돌리자마자 재점등 바로됨) 후

시운전을 나가셨고 운행에는 지장이 없네요 라고 말씀을 주셨습니다.

경고등은 점등되었으나 운행이 가능한 상태였기에, 이유없는 경고등은 없을 거라는 생각에 작업 직후인 

오후 5시 40분경 바로 아우디 서비스센터에 방문하여 

간단하게 진단기 코드만 확인 (휠스피드센서(견적60),통신모듈(100)) 고장인 것 같다고 안내받아 

업체와 간단하게 통화 하였습니다. 통화내용은 사장님 일단 작업을 제가 요청드린 것은 맞고 이런 상황이 처음이라

어떻게 해야될지 감이 안온다, 견적은 일단 이렇게 나온다고 전달 드리니 작업비 환불을 해드리겠다라고 말씀하셔

레조부품은 사용하신게 맞으니 그 비용은 제하고 환불을 해주시고 일단 다시 연락 드리겠다 말씀 드렸습니다.

간단 진단으로는 견적대가 많이 비싸지는 않아 제가 해결하려 하였습니다.

이후 용접으로 인한 쇼트가 의심되어 23.12.29일 퓨즈전체 확인(운,조,트렁크) 및 정밀 진단을 받아 본 결과

ABS 모듈 및 전자식스티어링기어 모듈 손상으로 유추되었고 핸들을 돌릴때마다 통신이 끊어졌다 붙었다 하는 증상이 발현되어 쇼트로 인한 차량의 배선 녹음도 의심된다고 안내받았고, 

ABS 모듈 및 전자식스티어링기어의 부품대 1000만원 가량을 수리 한다 하더라고 완벽하게 잡을 수 있을지는 미지수라고

안내 받았습니다. 금액도 커지고 작업전 주의사항이나 면책요건을 말씀주시지도 않다가

경고등 점등 후 항의를 하자 이런 경우도 있다라고 말씀하신게 이해가 되지않습니다.

23.12.29일 다시 업체로 방문하여 

사장님과의 대화에서 견적이 부품대만 1050정도 될 것 같으나 수리가 될지는 미지수이다.

배상책임보험이 있으면 진행했으면 한다라고 전달드렸고,

접수는 해드리겠다 자부담금 50만원이 나오니 그거는 부담해주셨으면 한다라고 하여

저는 50만원이야 제가 부담해도 상관없으니 보험 접수를 요청 하였습니다.

보험사와 통화 후 배상책임보험 실효 상태임을 확인 하신 뒤 보험이 실효라는데... 큰일이네 라며 웃으며

차량을 리프트로 올라가 문제가 되는 부품들을 직접 확인 하시고 전압테스트를 해보셨고 문제가 없음을 확인 하고서는 

왜 이렇지라고 하시며 해드릴건 다 해드린것 같다. 라고 말씀하셨습니다.

이후 차량 수리는 어떻게 하면 되냐 말씀을 드리니 사장님 차를 박아드리는 것 밖에는 답이없는데. 라며 말씀을 하셨고,

대화의 방향이 이상하게 흘러 연휴 잘보내시고 1.2일 다시 연락드리겠다고 하였으나, 해드릴건 다 해 드렸으니

어쩌란거냐는 답변을 받았습니다.

작업후의 차량 상태는 하기와 같습니다. 작업부위 확대 사진 포함

견적서 및 업체와의 문자 내역 또한 오픈합니다. (문자내역은 취합시 깨지는 부분이 있어 개별적으로 모두 올립니다.)

작업 후 차량의 상태입니다.

긴글 읽어 주셔서 감사하며,

여러군데의 업체를 방문하여 문의드린결과 차량 배터리 단자 분리를 하지 않고 용접을 한 부분과,

탈거가 가능한 배기라인인데 왜 차체에 바로 대고 용접을 한건지는 다들 의아하다고 말씀 하시는데

어떤식으로 해결을 해야 할 지 막막합니다.

같은경험을 해보신 선배님들의 조언을 구합니다.

새해 복 많이 받으십시오

감사합니다.

2013년S5 드림.