보배드림

안녕 하십니까 보배에는 처음 글을 올려봅니다

저는 부산에서 중고차업에 10년넘게 종사하고있는 딜러입니다

예전에는 신차영업소나 지인들을 통해 중고차 매입이 많았으나 언제부터인가 경매체제로 흘러가면서 딜러들간의 

경쟁으로 차를 매입하는 시스템이 자리를 잡은것 같습니다 

그대표적인 예가 헤이딜러라 할수 있겠습니다

저는 나름 헤이딜러에서 별점9.0대로 전국상위13%에 들어가는 딜러입니다

열심히 했고 고객평점도 나쁘지 않았으며 월평균거래량도 나쁘지 않아 헤비딜러에 자주 올라가는 편입니다

그러나 어제 2026년 1월12일 그동안 참고 눌러왔던 울분이 터지는 사건이 발생했습니다

헤이딜러측의 갑질 통화는 자동녹음이 되어서 저장돼 있으며 어떤 내용인지 대충 정리해 보겠습니다

아래 내용은 글쓰는 재주가 없어 쳇GTP를 통해 글정리를 한것이라 기자에게 부산딜러가

인터뷰 한 내용처럼 정리해 봤습니다

**업계 관계자, "대기업 갑질에 영세 딜러만 피눈물" 격분**

**[서울=류연 기자]** 중고차 매매 플랫폼 '헤이딜러'가 개인 간 중고차 경매 시스템을 운영하면서 '갑질' 논란을 넘어, 딜러에게 부당한 '보복성 업무처리'까지 자행하고 있다는 폭로가 나왔다. 익명을 요구한 한 중고차 딜러는 헤이딜러 측의 불투명한 차량 검수 및 사후 처리 미흡, 그리고 이에 대한 클레임을 제기했다는 이유로 특정 직원에게 표적이 되어 2개월 넘게 피해를 보고 있다고 밝혔다. 이는 영세 중고차 딜러들이 대형 플랫폼의 불공정 거래에 휘둘리는 단면을 보여주는 심각한 사례로 지적된다.

### ? **"우린 못 해주니 쓰지 마라"… 반복된 헤이딜러의 불성실한 응대**
피해를 주장하는 딜러 부산딜러님은 "그동안 헤이딜러의 불투명한 차량 검수와 클레임 처리에 대한 불만이 많았다"며 입을 열었다. 특히 '제로 경매' 차량의 경우 헤이딜러가 자체 검수 후 매물로 올리지만, 실제 차량을 받으면 '외판 문제없음'으로 체크된 차량에 심각한 판금/도장이 필요한 경우가 비일비재했다는 것.

부산딜러님은 "이런 문제로 보상을 요구하면 헤이딜러 측은 '해줄 수 없다. 억지 부릴 거면 헤이딜러 쓰지 마라'는 식으로 대응하며 책임을 회피했다"고 증언하며, 이는 특정 사례가 아닌 만연한 문제였음을 강조했다.

### ? **아우디 A6 사건: DPF 결함 차량, 45일 만에 고작 10만원 보상?**
사건의 발단은 2025년 9월 20일, 부산딜러님이 헤이딜러 '제로 경매'를 통해 아우디 A6 차량을 낙찰받으면서 시작됐다. 차량 대금 입금 후 탁송 중이던 차량에서 갑자기 '엔진 체크불'이 들어오는 상황이 발생한 것. 확인 결과, 차량은 DPF 부속 결함이 있었으며, 판매자가 이를 인지하고 진단기로 결함을 지운 채 판매한 것으로 파악됐다.

문제는 이후 헤이딜러의 처리 과정이었다. 부산딜러님이 즉시 클레임을 제기했음에도 불구하고, 헤이딜러 측은 **45일이라는 긴 시간 동안 처리를 미뤘으며, 최종적으로 고작 10만원의 보상금**을 제시했다. 부산딜러님은 당시 담당 직원에게 "고객 클레임이었다면 이렇게 처리했겠냐. 보상이 10만원이 말이 되느냐"며 강력히 항의했고, 이때 담당 직원이 앙심을 품은 것으로 추정된다.

### ? **포터 매입 후 '보복성 갑질' 의혹: "저번에부터 맘에 안 들었다, 너희랑 일 못 해"**
세 달 뒤인 2025년 12월 1일, 부산딜러님은 헤이딜러를 통해 포터 차량을 또 낙찰받았다. 그러나 이 차량은 **심각한 부식 문제**를 안고 있었다. 당시 현장에서 100만원을 감가하고 차량을 매입했으나, 실제 수리비는 300만원 가까이 발생했다.

부산딜러님은 판매자에게 사정을 설명하며 일부 금액의 배려를 정중히 요청했으나, 판매자는 이 사실을 헤이딜러에 알렸고, 여기서 문제가 발생한다. 아우디 A6 건을 담당했던 직원이 이번 포터 건의 담당자로 재배정된 것.

이후 해당 직원의 태도는 '갑질' 그 자체였다고 부산딜러님은 전했다.

*   **협박성 발언**: 담당 직원은 " 부산딜러님 이런 식이면 저희랑 일 못 한다", "저번에부터 맘에 안 들었다", "내부 회의해서 헤이딜러를 할수있는지 결과 얘기해주겠다"고 협박했다.
*   **'마지막 경고'**: 30분 뒤 다시 전화해 "이번이 마지막 경고다. 눈치 보면서 일해라"는 식으로 통보하며 거래 중단을 암시하는 압박을 가했다.
*   **의도적인 서류 반려**: 포터 차량의 차감금액 관련 서류(견적서, 수리 내역)를 반복적으로 반려하며 업무 처리를 지연시켰다. "20만원이면 작업 가능하다"며 실제 수리비 300만원을 무시하는 비아냥까지 서슴지 않았다.
*   **증빙 자료 요구와 무시**: 수리 사진, 동영상, 견적서, 입금 내역 등 모든 자료를 요구했으나, 모든 증빙에도 불구하고 "안 된다"며 일관되게 불인정했다.
*   **최종 보복 선언**: 결국 해당 직원은 부산딜러님에게 전화하여 "고객(판매자)에게 50만원을 보내줘라. 인정 못 한다"며 막무가내로 지시한 뒤, "**일부러 그러는 거 맞다. 저번에 A6 때부터 맘에 안 들었다. 너는 우리랑 일 못 한다**"고 직접적으로 '보복성'임을 시인하며 비아냥대고 전화를 끊었다.

부산딜러님은 "대기업 플랫폼을 상대로 혼자 어떻게 할 수 없다는 생각에 인내했지만, 도가 넘는 보복성 갑질에 결국 공론화를 결심했다"며, 자신과 같은 피해를 보는 영세 딜러들이 없도록 중고차 조합 및 언론을 통해 이 문제를 알릴 계획임을 밝혔다.

헤이딜러는 전국에 있는 딜러분들이 키워나간 업체라 생각합니다 고객의 목소리에는 귀 기울이면서 정작 수수료를 지급하며 발로뛰는 전국의 딜러들에게는 갑질을 해왔을 겁니다 고객센터 전화번호도 없고 채팅으로만 이루어진 클레임재기또한

딜러들의 목소리에 귀를닫겠다로 생각이 듭니다

나름 상위15%내에 속해 있는 저에게 이런식이면 얼마나 많은 딜러분들이

헤이딜러측의 갑질에 피해를 보았을까요 전국에 계신 딜러님들 피해보신 상황이나 억울한부분 

tw20club@naver.com 으로 제보해주시면 모든 자료를 수집하여 전국 중고차 조합에 공문을 올리고 불합리한 갑질의 횡포에 맞서보려합니다 제보와 응원부탁 드립니다