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  • 레벨 소위 2 브리스끄 17.01.25 16:15 답글 신고
    윗글에 시승만 해보고 CC를 평가하다니... CC는 기본적으로 전자식 댐핑이 있습니다 스포츠, 노멀, 컴포트 각 승차감이 틀립니다 압도적으로 그랜져보다 승차감은 좋습니다 단 옵션과 실내공간은 그랜저가 우위입니다 그리고 폭스바겐 디젤게이트 터지고도 압도적으로 글로벌판패 1위를 했던 기업입니다 미국, 한국만 판매 정지이지 다른나라는 그런 거 없습니다 디젤? 솔직히 벤츠, BMW, 아우디 모두 같다고 봅니다 폭스바겐이 처신을 잘못해서 그런거지 TDI엔진 그리 허접한 엔진 아닙니다 결과적으로 풍부한옵션 감성따윈 필요없다 그랜저 타시구요 엔트리 독일차의 맛을 좀 보고싶다면 CC 타심됩니다 주행성능 압도적으로 CC가 좋습니다
    답글 1
  • 레벨 소장 하루연가 17.01.25 19:29 답글 신고
    Cc 3년 되어습니다.
    대만족.
    잔고장 전혀 없고 기본기 좋아요.
    연비 깡패입니다.
    그랜져보다 유지비 덜 들껄요?
    뒷자리는 저도 애 둘인데 크게 좁음 못 느껴요.
    레그룸이 좁은게 아니라 헤드룸이 좀 낮다고 말하는게 정확한 표현입니다
    단점은 국산대비 옵션부재.
    답글 0
  • 레벨 병장 깅타이갱 17.01.25 15:11 답글 신고
    어멋! 폭스바겐이야!?
  • 레벨 중령 3 고추커버스커 17.01.25 15:20 답글 신고
    디젤보단 가스입니다!! 가스 탈수 잇음 무조건 가스
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 호햄 17.01.25 15:40 답글 신고
    자세한답변 감사합니다 ^^
  • 레벨 상사 1 뻐킹횬다이 17.01.25 15:33 답글 신고
    그냥 hg가스사세요 가스탈수있으면 가스가 진리
  • 레벨 원사 3 달구왕장 17.01.25 15:43 답글 신고
    cc가 나을 듯합니다. 국산차 승차감이나 미션감각에 익숙한 몸이시라면 비추하구요. 그랜저랑 독일산차량 두개 운용중인데, 그랜저 가솔린 소음 왠만한 조용한 디젤 소음과 같습니다. (실내에서), 연비는 시내 7키로 나와주고 승차감은 가볍고 물렁합니다. 방지턱 넘을 때 3번 충격 옵니다. 방지턱 진입시 턱, 넘을 때 턱, 넘고나서 턱~ . 독일차는 한 번 옵니다. 타닥! 끝. 여튼 그랜저 승차감은 개인적으로 비호감입니다. 그런데 출퇴근 차량이라 매일 타야 합니다. ㅜㅜ
  • 레벨 일병 호햄 17.01.25 15:47 답글 신고
    CC는 좀 하드하군요..
    솔직히 현대차는 오래타기에는 믿음이 안가서 말이죠..ㅠ
    제눈에는 CC가 디자인은 더 이뻐보이나 워낙 폭스바겐이 인지도가 떨어져서 ㅠㅠ
    그래도 독일차는 독일차인가보네요^^ 감사합니다.
  • 레벨 대령 3 풍악을울려라 17.01.25 15:54 답글 신고
    가스차보다
    독일 디젤이 연비좋으것이 함정..
  • 레벨 하사 1 형사반장 17.01.25 16:05 답글 신고
    제가 hg lpi타다가 뉴cc탄후 현재는 520d탑니다
    5만원 주유 hg 시내300내외 뉴cc450정도 탑니다~거의 정확할겁니다~Hg비해 뉴cc타면 실내는 많이 좁고 차는 비교할수 없을만큼 탄탄하게 느끼실겁니다~변속시에 덜커덩 거리는 느낌은 있고요~뉴cc는 tdi엔진에 dsg미션 조합에 dcc가 매력적이였습니다
  • 레벨 일병 호햄 17.01.25 17:14 답글 신고
    우와.. 감사합니다.. 가스연비가 최악이네요.. 가스값대비해서..ㅠ
  • 레벨 소위 2 브리스끄 17.01.25 16:15 답글 신고
    윗글에 시승만 해보고 CC를 평가하다니... CC는 기본적으로 전자식 댐핑이 있습니다 스포츠, 노멀, 컴포트 각 승차감이 틀립니다 압도적으로 그랜져보다 승차감은 좋습니다 단 옵션과 실내공간은 그랜저가 우위입니다 그리고 폭스바겐 디젤게이트 터지고도 압도적으로 글로벌판패 1위를 했던 기업입니다 미국, 한국만 판매 정지이지 다른나라는 그런 거 없습니다 디젤? 솔직히 벤츠, BMW, 아우디 모두 같다고 봅니다 폭스바겐이 처신을 잘못해서 그런거지 TDI엔진 그리 허접한 엔진 아닙니다 결과적으로 풍부한옵션 감성따윈 필요없다 그랜저 타시구요 엔트리 독일차의 맛을 좀 보고싶다면 CC 타심됩니다 주행성능 압도적으로 CC가 좋습니다
  • 레벨 일병 호햄 17.01.25 17:15 답글 신고
    그죠. 국산차는 옵션만 좋지요.. CC 점점끌리는데요?
  • 레벨 원사 3 무적엘지트윈스 17.01.25 16:17 답글 신고
    중고 구입이시면 그냥 맘편히 hg 가시는게 좋을 듯요. 신차라면 cc.
  • 레벨 중사 2 세계를패고팰놈 17.01.25 16:56 답글 신고
    폭바cc 뒷자리 심각합니다..좀큰 아가들 있으면 힘들어요..주행성능은 그랜저와 비교할바는 아닙니다 훨씬 났구요 다만 승차감은 좀 하드합니다 가정이있으시고 아이들이 크다면 그랜저가셔야죠 독신이거나 애기들이면 cc가시구 cc연비 엄청좋습니다
  • 레벨 일병 호햄 17.01.25 17:16 답글 신고
    아직 아기는 없는 새신랑입니다.
    와이프와 둘만 타면되요 ㅎㅎ
    역시 연비가짱이군요
  • 레벨 중장 대우쏘나타 17.01.25 17:57 답글 신고
    CC 4motion 지인의 차량이라 술자리에 갈때마다 술 안마시는 제가 운행했습니다.
    가변댐핑이긴한데 기본편평비가 워낙 낮아 컴포트로 하면 롤링만 심해지고 노면진동 그대로 실내로 다 들어와서 차라리 스포츠 놓고 운행합니다.
    요철 만나면 꼬리뼈까지 충격 옵니다.
    미션 직결감이나 차량거동은 가볍고 다이나믹합니다.
    네비는 위치가 너무 낮고 모니터도 작아서 시인성 나쁩니다. 운전하는 제 팔에 모니터가 가립니다.
    가격을 생각했을때, 내장재가...
    1000키로쯤에 미션 한번 털려서 교체받았습니다.
    연비도 좋았는데,
    예전에 무슨 이슈때문에(아마 디젤게이트 시작인 배출가스 조작이었던듯) 센터에서 무슨 업데이트 해준 이후로 차도 안나가고 연비도 안나온다고 투덜거립니다.
    차주는 그냥 돈좀 더 보태서 520d 살껄 하고 후회했습니다.
    저도 지금에서야 하는 말이지만, 그 돈 주고 사기엔 좀..
    디자인과 프레임리스도어, 적당히 재미있는 차체가 장점,
    그외에는...
  • 레벨 소장 하루연가 17.01.25 19:29 답글 신고
    Cc 3년 되어습니다.
    대만족.
    잔고장 전혀 없고 기본기 좋아요.
    연비 깡패입니다.
    그랜져보다 유지비 덜 들껄요?
    뒷자리는 저도 애 둘인데 크게 좁음 못 느껴요.
    레그룸이 좁은게 아니라 헤드룸이 좀 낮다고 말하는게 정확한 표현입니다
    단점은 국산대비 옵션부재.

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