플래그쉽 디젤 왜타요 정말로???[64]
요번에 기회잇어서 750ld 탓는데...
겁나시끄러운데...
물론 정가주고 사는 사람은 없겠지만
차량가액이 1억8천... 미친금액
1억 넘게 주고 디딸을 왜사는거에요 진짜 연비땜에그럼??
기름값아까워서 디딸 사는거 맞아요???
차가 3천찌찌 트리플 터보 종특인지는 모르겠는데
개시끄러운것 같아요
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7이나 s타면 기름값 누가 공짜로 주나?
하고싶은말은 아무리 플래그쉽이어도 디젤은 답이 없다^^*
다른일반디젤에비해서 드라마틱할정도로 연비가 좋은수준은 아니라는거죵
200중반 마력이라 잘나가는줄은 모르겠어요 전에 528i 타다가 기변한거라 브랜드빨 외에는 더좋은줄 모르겠네요
트리플 터보 라 카든데요 저도 제차 아니라서 잘 모룸
거칠게 웅웅거리는 엔진 부밍음이 듣기 않좋음
4.0터보 개솔린은 부드럽게 웅웅대는뎅
물논 디젤이나 가솔린이나 차는 튼튼합니당
다 디젤사니 저게 좋은건줄알고삼
실제 차에 관심 없는 사람도 많고.
돈은있는데 뭐사지?
하다가 남들 다 디젤 사니 저게좋은가보군 하는거도 한목 함.
뭐, 사람마다 나름 개성이 다르겠죠.
딸딸딸 거리는 소리가 좋아서 일지도...
그리고 디젤만의 강력한 토크가 있어요.
4.0t 4천찌찌 420마력 토크 60에 비하면 턱없이 굼뜨네요;; 저도 토크가 높으면 가속이 좋을줄 알앗어요 제원상 제로백은 얼마차이안나는데 4.0터보는 풀악셀밟으면 머리가 뒤로 젖힌다고 합니단
자가운전하고 자기돈으로 기름넣는다면 충분한 매리트아닐까요
2) 주유소 자주가기싫으면 항상 만땅주유하는수밖에... 그럼 안그래도 무거운차 더무거워지니 연비하락. 더불어 플래그쉽디젤도 밟으면 연비가 상대적으로 좋은거지 미칠듯이 좋지도 않음.
3) 차에 잘 몰라도 가솔린이 더 좋다는건 기본적인 상식아닐까요...
디젤선택이 단순 연비만은 아닌고 취향 많이 타는거 같아
물론 난 이억주고 디젤사라고하면 안삼
디젤 플래그쉽 타는놈은 그냥 정신병자거나....차알못 이라고 보면 됩니다.
독일놈들도 안탐 ㅋㅋ 그냥 그런 쓰레기는 한국놈전용으로 재고 처리.
유럽은 이미 디젤개발 종료함.
유럽 어느 나라 브랜드가 종료인가요?
가솔린과 디젤포지션이 가격이 비슷한데 할인은 2배이상차이가나고 디젤을 적극적으로
추천합니다
솔직히 같은가격이면 아무리디젤값이 싸도 가솔린선택많이 할겁니다
740i와740D할인은 3배정도 차이납니다
짱게도 맛있게 드시러 가시고
건너편 500원 더 저렴한곳으로 가십니다 ㅡ끝ㅡ
당신의 1만원과 부자의 1만원의 가치는 같다라고
또 동급 가솔린과 비교하면 소음이 좀 있긴 한데, 아랫급 가솔린 타던 사람이 플래그십으로 업그레이드하며 디젤로 바꿨다면 차이가 없겠구나 싶더군요. 740d 타봤더니 엥간한 중형 가솔린'만큼' 조용하더군요. 몇년 후에는 어케될지 모르지만;;
비얌디젤로 넘어가셨습니다.
저희집은 건설업을 하여 트럭을 평소에 많이 몰기에 디젤에 거부감이 별로 없거든요
또한 거래하는 회장님중에선 빌딩도지으시고, 빌라단지도 지으시는분이지만 (백억대 자산가)
다마스타고계시는분도 있습니다. 주식은 좋아하시는데 차는 관심이 없으셔서요,
심지어 한국사람이면 국산차를 타야지! 하시는 바람에 그 현장을 갈때면 차를 저멀리 세워놓고 걸어갑니다.
걸리면 혼내셔서요..
이해가 안갈수도없지만 이해할 필요도 없어요, 사람마다 알아서 하고싶은대로 사는거니깐요
경유값 더 싸다니까 사는것임.
휘발류에 비해서 경유값이 싸잔아요 물론 자체적으로 경유가 더 질이 낮은 등급이긴 하지만 세금을 놓고 보았을때 10프로정도가 차이가 나지요 퍼센테이지로 세금을 책정한다면 당연히 같은 퍼센테이지를 부과해야하는게 맞는거고, 나아가서는 휘발류에 비해서 대기오염에 공이 크니 환경세를 더 높여야 하는게 맞다고 생각합니다.
말이그렇지 중국발 미세먼지가 40~50%인 상황에서 5%면 엄청나게 크지요;;
근데 좋아요. 기름 넣고 영수증 받을때 기분좋은게 디젤입니다
5시리즈 이상부터는 조금 이율배반적이긴 하져
사치품에 절약이라!
이상하죠?
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