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  • 레벨 원사 1 로렉쓰 19.08.17 14:49 답글 신고
    c클
  • 레벨 대령 1 창원꿈나무 19.08.17 15:02 답글 신고
    도긴개긴
  • 레벨 하사 2 밤에피는담배 19.08.17 15:19 답글 신고
    e클도 승차감은 좋은건 아닌데;; 저기중에 승차감이라.. 처음 앉을땐 편안하지만 장거리 주행하면 허리통증..
    저기중에선 그냥 시승후 타시는게 ㅎㅎ
  • 레벨 상사 3 특전개구리 19.08.19 12:29 답글 신고
    장거리 허리아픈거는 국산차 아닌가요//// 시내는 국산이 편안하고???????
  • 레벨 중사 1 울산중구주민 19.08.17 16:09 답글 신고
    승차감과 핸들링을 다 잡긴 힘들듯ㅋㅋㅋ그나마 승차감은 벤츠아닌가 핸들링은 비엠이고 아우디는 이쁘지...
  • 레벨 중위 2 이까브리 19.08.17 16:11 답글 신고
    신형들 다타봤는데
    갠적으론 3>a4>c
  • 레벨 대위 1 매우놀란동물원장 19.08.17 16:40 답글 신고
    A4콰트로 3보다 좋음
  • 레벨 소장 족방매야 19.08.17 17:13 답글 신고
    의미없네여
  • 레벨 소장 족방매야 19.08.17 17:13 답글 신고
    승차감 따지려면 위 리스트 차량 살 돈으로 제네시스 중고 가세여
    그돈이 그돈임
  • 레벨 대위 1 곱창에소주 19.08.17 20:47 답글 신고
    아디 저 세그먼트에선 3시리즈가 압도적인데 다들 뭔소린지
  • 레벨 소위 2 응니생각 19.08.18 03:11 답글 신고
    풀악셀코너링을 왜도는데요ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 후진도풀악셀 19.08.18 11:11 답글 신고
    3 > a4 > C 순으로 좋았음.

    3은일단 이급에서 가장 쫀쫀함을 보여줌. 파워트레인도 가장 응답성이 좋음.


    a4는 적당한 승차감에 빠릿한 미션 적당한 파워..(신형기준)

    단점은 전륜모델이였는데 앞이 무거워서 코너링시 너무 쏠림이 심함.


    C는 최악 물렁물렁 오징어하체에 최악의 가속력 느린변속

    리알 이걸 돈주고왜사나싶었음.

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