일단 지금 18년식 쏘렌토 디딸 타고 다닙니다.
차량 매각 후 모아둔 돈 합치면 할부 없이 530i 럭셔리까지는 살 수 있을꺼 같은데요.
그 이후에 유지비가 너무 걱정이네요.
겨울철에는 윈터 타이어 교체해줘야한다.
2만키로마다 브레이크 패드? 교환해줘야 하는데 BSI 포함 안된다?
보증기간 끝나면 수리비 폭탄이다.
기름값은 출퇴근할때 일주일에 10만원씩 든다 라는 등의 돈 나가는 소리만 듣다보니..
포기해야 하나 싶네요..
수입차는 정말 유지비가 그렇게 많이 드나요?
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수송프
대구제리
법무범인
보증으로 다 하시고
비싼건 사설가서 하시면 되요
통상 말하는 유지비에는
차량 감가되는 금액이 가장 크다봄
새차 사고 문여는 순간
감가가 1천만원 내려감
물론 할인 받고 산 금액에서 말이죠
순식간에 천만원 날라가는게
감당 되시면 사면 됨
제가 제가 7년 7개월 13만킬로 탄 DM은
3천에 사서 천에 팔았는데...
글고 수입차 별거 없어요. 저도 샀는데 탈만해요.
근데 옵션 생각하면 국산차 생각나요.
국산이랑 옵션이 많이 차이가 나나요?.. 국산차는 현재 마음에 드는게 없어서..
이값이면.. 이라는 생각드는 순간 끝이죠.
수입차는 감성이 50퍼 넘는거 같습니다.
때려밟을 것도 아니라 국산차도 충분히
주행성능 좋구요
모르죠. 몇년에 한번 나올 위급상황 시
수입차의 그 기본기가 나를 살릴 수 있을지??
솔직히 저는 그랜져IG가 승차감은 더 좋았네요. 제 궁디가 국산이라 그런가..
주행성능+미션은 넘사벽..
유지비는 국산대비 1.5배 더 든다고 생각하라고 하더군요.
기름값은 고급유고집 안하시면 그랜저보단 적게 들고 보험도 약간 더 들죠.
하지만 별거없다는 점
사기전부터 걱정이 많으신거보니 안 사시는게 답
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