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  • 레벨 원수 0뽀개드림0 20.03.11 05:58 답글 신고
    후륜기반이 디자인 면에서도 좀 더 낫죠
  • 레벨 중사 3 아벤폭비 20.03.11 10:27 답글 신고
    비싼차가 후륜쪽이 많고
    싸구려차엔 거의 전륜
    고성능엔 전륜 절대없음
  • 레벨 소장 족방매야 20.03.11 10:36 답글 신고
    좋고 나쁘다를 따지기엔 어폐가있죠
    전륜은 실내 공간이나 정비성등 실용성면에서 좋고
    후륜은 주행감이 좋은 대신 실내 공간이나 정비성이 전륜에 비해 떨어지구요
    전륜대비 후륜이 비싼건 맞아요
  • 레벨 중사 2 매우호감오빠 20.03.11 10:47 답글 신고
    정비성이 전륜이 나은가요?
  • 레벨 소장 족방매야 20.03.11 12:35 신고
    @매우호감오빠 FR차량은 FF차량보다 정비성이 안좋죠
    엔진이 앞에있는데 동력을 앞바퀴에 빼느냐
    엔진이 앞에있는데 동력을 뒷바퀴에 빼느냐
    엔진에서 후륜바퀴까지 중간 부품이 여러개 들어가고 동력 손실줄이기위해 부품이 더 추가되죠
  • 레벨 중사 3 맥퍼슨스트럿 20.03.11 11:24 답글 신고
    전륜기반이냐 후륜기반이냐를 보기 전에, 전후 동력배분가능 비율을 보는 것이 좋습니다.

    예를 들어 후륜에 0~100% 동력을 배분할 수 있다면 전륜에도 100~0% 배분이 된다는 뜻입니다.
    만약 이를 후륜에 0~50%까지 동력을 배분할 수 있는 전륜기반의 일반적인 차량과 비교한다면
    앞 뒤 쪽으로 각각 동력을 전달할 수 있는 축, 클러치의 용량이 차이가 날 것이며,
    이에 따라 제조원가도 더 들어가게 됩니다. 하지만 동력배분비율이 넓을 수록 제조사가
    의도하는 AWD의 기능을 더 충실히 해 줄 것이기 때문에 더 좋은 시스템이라고 할 수 있겠지요.

    대개, 후륜기반 AWD가 동력배분비율의 구간이 더 넓습니다. (예외로 아우디는 A4이상은
    세로배치 엔진에 전륜기반이지만 배분비율 구간이 넓습니다.)

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