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  • 레벨 중령 1 국방색 21.03.02 15:13 답글 신고
    저도 한때 같은 차 타고 다녔습니다. 제글 검색해보면 과관일것 입니다. 증상이 제가 팔았던 차랑 거의 비슷하네요. 저는
    16년1월식 4.4lwb탔었습니다.
    엔진두번 터보두번 교체 에어펌프 교체
    정내미 떨어져 팔았는데. 팔때도 엔진오일누유랑 미션이상으로 중고가에서 수리비로 1000 만원 더 까고 팔았습니다.
    큰것들만 올렸는데 그외에 잡다한 문제도 좀 있었구요. 랜드로버는 쳐다도 안봅니다.2억짜리 레인지로버 타는 동안
    차 맡기고 대차로 같은급의 레인지로버1회
    디스커버리 회색 은색 검정 오렌지색 각1회씩 레인지로버스포츠 1회 재규어xe 2회, e face 1회 ㅋㅋ 레인지로버 5년타면서 딜러사에 있는 차들은 거의 다 타봤네요. 순수 센터에서 보낸 시간만도 6개월정도 되지싶구요. 웃긴게 대차 받은 레인지로버도 운행중 경고등으로 반납, 디커5도 비 많이 오는 날 천장에서 물이 줄줄 새서 반납. ㅋㅋㅋ 환장파티예요.

    이일들이 잡다한거 포함해서 정확히 1.5만 킬로 부터 시작되었고 5만대서 부터 엔진 교체에 들어갔죠. ㅋㅋㅋ

    지금은 19년식 파나4s랑 20년식e450쿱 두대 쓰는데 세상신경쓸일 없어서 좋네요. 스트레스도 없고

    그래도 웃긴게 차 여러대 있고 그깟 2억쯤이야 할만한 돈이 있다면 다시 레인지로버로 타고 싶기는 해요. 5.0휘발유로 이상하죠?

    경기도에 자이언트모터스라고 랜드로버만 전문적으로 보는데 장인급이예요. 거기서 수리 하고 얼릉 손절 하시는게 현재로서 답입니다.
  • 레벨 원사 3 이정재 21.03.02 15:36 답글 신고
    팔고 모닝스파크나 타세요.
  • 레벨 소장 pridessun 21.03.02 20:35 답글 신고
    굳이 랜드로버를 사야 한다면 18년식 이후의 개솔린 모델로 ;;

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