별 이유는 없는거죠?
년간 1만키로 타면 무조건 가솔린을 가야된다
디젤은 년간 2만 이상 탈거면 가라는둥 이야길 하시던데
디젤사고 년간 1만키로 이하타면 기능에 이상생기는 이유라도 있는지 궁금하네요.
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- 년간 키로수를 가지고 디젤과 가솔린을 나눠서 추천하던데[8]조회 1,791 | 추천 0 | 2021.05.10 (월) 10:02
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키로수 짧은데 시내바리 위주면 가솔린이 나을거고, 키로수 짧은데 고속위주라면 디젤도 괜찮을거 같네요.
키로 짧아도 디젤 괜찮은데
오래탈거면 디젤은
펌프랑 연료필터등 정비비가
가솔린보다 비싸요
차량 가격이 같은 가격이면 거리 상관없이 디젤이 경제성이 많이 뛰어납니다,, 타보면 알아요,, 다만 관리는 가솔린 대비 많이 힘듦,,
평소 운행을 자주안하고
가끔 장거리 여행만 다닌다
디젤 추천
1년 평균 1만키로 이하
일반 도로 출퇴근
가솔린 추천
글고 독삼 차량 3년~5년 이상
기변없이 탈꺼면 가솔린은 고급유 필수임
2년 3년 타다 기변하면 일반유 넣어도 되고요
어차피 팔거니 노킹오든 상관 없으니까
BMW 740LD랑 X7 50I랑 두대 타는데...
7은 만땅에 부산 왕복이 되는데... 만땅 약 8만원...
X7은 만땅에 500키로 정도 타는데... 만땅... 13만원...
부산 한번 왕복하면... 8만원 : 20만원...
약 900키로정도로 기준 잡았는데...
키로수 많아질수록... 금액 갭은 더 커지겠죠??
생각보다 디젤타면서 이런 정보를 모르는 분들이 많더라구요...
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