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  • 레벨 대위 2 몽구해상다이렉트 21.06.21 19:45 답글 신고
    M이 더 비쌀것 같다는 제 생각입니다 아 자세한건 실 오너분들께....
  • 레벨 상병 wmltm 21.06.21 22:30 답글 신고
    아.. m 은 다른가요 ㅠㅠ
  • 레벨 대위 1 곱창에소주 21.06.21 20:00 답글 신고
    50d는 일반모델이랑 호환부품많아서 M이 비싸게들죵
  • 레벨 상병 wmltm 21.06.21 22:31 답글 신고
    다들 엠이라고 하시네요 ㅠ
  • 레벨 소위 3 폭풍저그 21.06.21 20:58 답글 신고
    제가 F10 M5 몰았을때 경고등 정말 자주 들어왔어요 저야 보증기간이라 다 무료긴 했는데 보증이 끝났다면 돈 정말 많이 들었을듯 싶네요 센터기준 앞 브레이크 패드만 90만원대였는데 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 상병 wmltm 21.06.21 22:32 답글 신고
    헐… m은 에프터 부품 없나요 ㅠㅠ
  • 레벨 소위 3 폭풍저그 21.06.22 12:27 신고
    @wmltm 쟌 순정주의자라서요 ㅠㅠ
  • 레벨 대장 바르가프 21.06.21 20:59 답글 신고
    디젤은 소모품이 문제가 아니라 뚜껑열어보면 차값고민해야할지도 술담배 매일 40년 하고 암검진 받으로 가는 느낌이라보면됨
  • 레벨 상병 wmltm 21.06.21 22:32 답글 신고
    그래서 저도 비교해볼려고요 ㅠㅠ
    디젤은 디젤대로 많이 아프고
    M은 m이라 비싸고..
  • 레벨 원사 3 conering 21.06.21 21:18 답글 신고
    동일하게 고장나면 x5m이 많이듭니다
    m50d는 정통 m시리즈와 거리가 멀어서 노멀모델이랑 호환
    그렇다고 유지비 차이가심한것도 아니고 x5m도 과거 자연흡기 f1엔진이 아닌 일반bmw 터보엔진 넣어다가 튠한거라
  • 레벨 상병 wmltm 21.06.21 22:33 답글 신고
    역시 엠은 여유있을때 사야하나보내요 ㅠㅠ
  • 레벨 대위 1 르네 21.06.22 10:44 답글 신고
    키로수 많은 m50d가 더 수리비가 클거에요
    f10 m5 탔지만 워낙 탱크라 수리비 100원도 안썼네요 기본적인 정비만 하면서 2년 잘 버텼네요

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