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  • 레벨 중령 3 중침하지마라콱C 24.03.14 12:38 답글 신고
    눈오거나 기습이 얼마나오는가가 쟁점이겠지요...눈오면 썸머타야 면은 운행을 하지말고 대중교통을이용하시길요.. 제설끝난큰도로정도면은 조심해서 운행은가능하나 비추합니다
    썸머...생각보다 겨울에 눈좀와서 쌓여있으면 쥐약 ..타이어에 프라스틱한겹입혔다생각하세요 걍 미끌립니다..더군다나..후륜이시면...
  • 레벨 상사 1 택2 24.03.14 12:50 답글 신고
    윈터타이어의 필요 환경 조건은 1. 온도와 2. 노면의 건조 상태입니다.

    1. 온도
    - 썸머타이어는 영상 7도 이하부터 경화가 발생합니다.
    - 타이어는 고무라서 어느 정도 말랑말랑해야 접지력이 생기는데, 경화가 발생하면 플라스틱처럼 딱딱해져서 미끄러지쉽죠

    2. 노면의 건조 상태
    - 사실 기온 보다는 노면 상태가 중요하다고 생각합니다.
    - 기온이 낮아도 노면만 잘 말라있다면 접지력이 어느정도는 유지됩니다.
    - 다만, 노면이 젖어있거나 습한 상태면 슬립에 매우 취약한 상태가 됩니다.
    (기온마저 낮으면 노면이 얼어서 최악이구요)

    우라니라는 겨울이 건조해서 노면 상태가 좋다보니 썸머타이어로 어느정도 주행은 가능합니다만,
    겨울이 습한 유럽의 경우 겨울철 섬머타이어는 시한폭탄이고
    겨울철 섬머타이어가 불법인 나라도 있고, 대부분 나라에서는 섬머타이어로 사고시 보험처리가 불가합니다.

    그리고 본문의 겨울철 기습 폭설에 후륜 섬머타이어는 폭탄이죠..
    상황에 따라 다르겠지만, 폭설에 오르막 만나면 접지의 최최악 조건으로 슬립 가능성이 매우 높아집니다.
  • 레벨 상사 2 RANGER00 24.03.14 14:57 답글 신고
    이분이 정답이네요. 눈때문이 아니라 온도때문이죠. 그리고 올웨더나 올시즌은 금액알아보시면 가격이 꽤나갈겁니다. 반면 윈터는 그보다 싸요. 대신 보관료및 탈착비와 귀찮음이 따라오죠 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 덥다에어컨켜라 24.03.14 12:57 답글 신고
    겨울철 제설이 아무리 잘된다 해도 모든 골목길까지 제설은 안되죠...

    그냥 보험이라 생각 합니다.

    한번 제설 안된 골목길에서 제대로 걸려 보면 왜 겨울에 윈터 끼우라는지 알수 있습니다.

    그렇다고 윈터가 만능은 아닙니다만.. 적어도 겨울철 여름용 타이어보단 안전합니다.
  • 레벨 대위 1 르네 24.03.14 15:39 답글 신고
    12,13년도인가부터 낑구고 다녔는데요
    스키장 갈때도 글코 아주 좋더군요
    차는 바꿔도 보험이라고 생각하고 지금도 사서 달고 다닙니다
    12월부터 3월까지만 쓰니 5년은 거뜬히 써요
  • 레벨 일병 눈팅만10년넘은 24.03.14 16:10 답글 신고
    서울에서 전륜차량 5년동안 설포지로 그냥 잘 타오다가 와이프 임신하게 되면서 작년 12월 윈터타야 처음 접했습니다
    왜 바꾸는지 알겠더라구요. 겨울철 설포지로 다닐 땐 똥꼬 항상 찌릿했었어요 ㅎㅎㅎ

    썸머타야로 겨울 나보시면 제설유무를 떠나 타이어 경화가 돼서 열 오르기전까지 차 선회 시 타이어 '드드득' 밀리는 경험하실거에요

    후륜이라고 하시니 겨울철 윈터타야 추천드립니다
  • 레벨 상병 그리피Jr 24.03.14 16:26 답글 신고
    윈터 타이어, 비용이 들긴하죠, 그런데 보험이라 생각하면 편할 것 같아요. 특히 후륜 썸머타이어 장착한 차량은 필수라 봅니다.
  • 레벨 대령 1 오바홀 24.03.14 16:50 답글 신고
    비용이 거시기하면
    타이어 바꿀때
    올웨더타이어로 쓰세요
    올웨더는 윈터타이어 기능이 사알짝 들어간 올시즌 타이어라 보면 됨미다
  • 레벨 대위 2 해변의태양Enz 24.03.14 20:51 답글 신고
    예전엔 겨울엔 무조건 윈터 끼웠었는데
    지금은 3PMSF 인증 된 올웨더 타이어 씁니다
    윈터보단 조금 딸리긴 하는데 눈길 다닐만 함

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