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  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 대장 XTOSCA 16.04.27 20:21 답글 신고
    이걸로 그렇게 많이 경량화가 되나요?
  • 레벨 중위 3 삼겹쪼아 16.04.27 20:22 답글 신고
    2.5키로인가요?설마...
  • 레벨 소령 2 ROTOR 16.04.27 20:25 답글 신고
    저기 시트 보이시죠..구형은 수동시트에도 높낮이 전동 모다 넣었는데 다 털어버렸습니다. 절대 원가절감 아닙니더.ㅋㅋ

    시트에서 18kg정도 감량했다고 나오네요.
  • 레벨 중장 항상좋은하루 16.04.27 20:22 답글 신고
    그건 솔직히 개소리....
  • 레벨 소령 2 ROTOR 16.04.27 20:22 답글 신고
    1kg에도 목숨 걸었더군요.. 물론 바디 스트럭처와 엔진으로 거진100kg빠졌고 나머지는 소소한 악세사리류들..심지어 매트도 경량화ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 카리홀릭 16.04.27 20:25 답글 신고
    개소리죠.
  • 레벨 중장 공무과장 16.04.27 20:25 답글 신고
    개소리까진 아니고\
    후드를 알루미늄을 써가면서 상당한 경량을 가져 왔음.


    근데 사실 본넷쇼버도 압이 있어서 지나치게 가볍거나 그럼 되려 잘 안닫치고 그런게 있음..


    후드가 너무 가벼워져서 본넷쇼버의 압으로 인해 잘 안닫치거나 반대로 잘열릴 염려가 있어서 걍 꼬챙이 썼다고 유추해 볼수도 있다고 봄

    번역기 돌려보니 기존 모델보다도 후드쪽에서 2.5 kg을 더 감량 했다고 함.
  • 레벨 준장 ZK5LTGDI 16.04.27 20:27 답글 신고
    예리한데요...
  • 레벨 소령 2 ROTOR 16.04.27 20:27 답글 신고
    더 나아가서 카본섬유였다면 간편하게 손으로 해체와 체결이 가능한 다른 방법이 나오겠죠.
  • 레벨 중위 2 한방에훅감 16.04.27 20:26 답글 신고
    노사장 의문의 1승
  • 레벨 중령 1 피로물질 16.04.27 20:29 답글 신고
    ㅎㅎ 저는 꼬챙이도 괜찮더군요 ㅎㅎ 튼튼한 느낌이라 ㅎ
  • 레벨 하사 3 소비자상담실 16.04.27 20:40 답글 신고
    꼬챙이 손 드러워짐...엔진룸 청소안하면 ㅋㅋㅋ

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